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Subaru BRZ vs NIO EL7 comparatif
Comparez la puissance (235 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (42 300 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Subaru BRZ ou NIO EL7 ?
BRZ
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Subaru BRZ se montre considérablement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 32 179 €.
EL7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 235 CH. L’écart atteint environ 418 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 6,3 s pour le Subaru BRZ. L’écart est d’environ 2,4 s.
En vitesse maximale, le Subaru BRZ se montre plutôt plus rapide – il atteint 226 km/h, tandis que le NIO EL7 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 26 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 600 Nm.
BRZ
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le NIO EL7 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Subaru BRZ est significativement plus léger – 1 275 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 1 146 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre significativement plus d’espace – 570 L contre 237 L. L’écart atteint environ 333 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL7 offre plutôt plus – 469 kg contre 404 kg. Cela représente environ 65 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 74 500 €
NIO EL7
Subaru BRZ
NIO EL7
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Subaru BRZ
La Subaru BRZ est une petite sportive pure-sang qui privilégie le plaisir de conduite et la précision plutôt que la puissance ostentatoire. Avec son châssis vif, sa direction communicative et son style qui attire les regards sans se la jouer, elle séduit le conducteur qui préfère piloter plutôt qu'afficher.
détails
NIO EL7
La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détails
Subaru BRZ
NIO EL7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
42 300 - 45 400 €
|
Prix
74 500 - 95 700 €
|
|
Consommation L/100km
8,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
384 - 501 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
199 - 200 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
2
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 275 - 1 296 kg
|
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
|
|
Capacité du coffre
237 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
4 265 mm
|
Longueur
4 912 mm
|
|
Largeur
1 775 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 310 mm
|
Hauteur
1 720 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 545 L
|
|
Charge utile
395 - 404 kg
|
Charge utile
449 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
235 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,3 - 6,9 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
|
Vitesse Maximale
216 - 226 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
250 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
172 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
2 387 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Subaru
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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