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SsangYong Korando vs Toyota Yaris Cross – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : SsangYong Korando affronte Toyota Yaris Cross.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Korando @ Ssangyong

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Toyota Yaris Cross bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 27900 €, tandis que le SsangYong Korando commence à 33200 €. Cela représente une différence d’environ 5286 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Yaris Cross se contente de 4.50 L et se montre significatif plus économe que le SsangYong Korando (7.50 L). Soit environ 3 L de différence tous les 100 km.

Yaris Cross @ Toyota

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le SsangYong Korando affiche un avantage perceptible – 190 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 60 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le SsangYong Korando est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 8.40 s, contre 10.70 s pour le Toyota Yaris Cross. Soit environ 2.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le SsangYong Korando fait modérément mieux – il atteint 191 km/h, tandis que le Toyota Yaris Cross plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 21 km/h.

Korando @ Ssangyong

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Toyota Yaris Cross est clair plus léger – 1180 kg contre 1517 kg. L’écart est d’environ 337 kg.

En volume de coffre, le SsangYong Korando offre perceptible plus d’espace – 551 L contre 397 L. La différence est d’environ 154 L.

En capacité de chargement maximale, le SsangYong Korando s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1248 L, soit environ 151 L de plus que le Toyota Yaris Cross.

En charge utile, le Toyota Yaris Cross presque imperceptible l’emporte – 510 kg contre 463 kg. Soit environ 47 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le SsangYong Korando se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 33 200 €
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SsangYong Korando

  • Type de moteur : Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 163 - 190 CH
  • Consommation L/100km : 7.5 - 8.6 L
  • Consommation kWh/100km : 16.80 kWh
  • Autonomie Électrique : 339 km
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SsangYong Korando

Le SsangYong Korando séduit par son style moderne et audacieux, qui ne passe pas inaperçu. Son intérieur spacieux offre un confort optimal pour les trajets en ville comme pour les voyages plus longs. Ce SUV allie performances solides et technologies de pointe pour une expérience de conduite agréable et sécurisée.

détails
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SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Frontansicht_4_300dpi @ Ssangyong
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Toyota Yaris Cross

5 (1)
noter

La Toyota Yaris Cross joue les petits SUV malins, adoptant une silhouette surélevée et une tenue de route rassurante pensée pour la vie citadine. Pratique, sobre et étonnamment confortable, elle fait le gros bras en ville sans trop tirer sur le portefeuille — parfait pour qui veut polyvalence et maniabilité au quotidien.

détails
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Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Le Toyota C‑HR joue la carte du style et du dynamisme avec sa silhouette coupé‑SUV et une présentation qui attire les regards, mais il sacrifie un peu de praticité au profit du design. La Yaris Cross, elle, est le choix malin pour la ville — compacte, plus haute, plus modulable et souvent moins chère, tout en conservant l'efficience hybride chère à Toyota. En résumé : pour impressionner et rouler plus sportif optez pour le C‑HR; pour le quotidien, la polyvalence et le meilleur rapport qualité‑prix, la Yaris Cross remporte la manche.
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
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Dans le duel citadin, le Lexus LBX endosse le rôle du petit premium avec une présentation intérieure soignée et des matériaux plus nobles, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur la polyvalence, le prix et la fiabilité Toyota. Sur la route, le LBX privilégie le confort feutré et une ambiance plus raffinée, la Yaris Cross se montre plus franche, économique et pratique au quotidien. Bref : si vous voulez du standing et des équipements haut de gamme, prenez le LBX ; pour le meilleur rapport qualité-prix et une utilité sans chichi, la Yaris Cross reste la championne.
SsangYong Korando
Toyota Yaris Cross
Korando
Yaris Cross

Coûts et Consommation
Prix
33200 - 49400 €
Prix
27900 - 40300 €
Consommation L/100km
7.5 - 8.6 L
Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
Consommation kWh/100km
16.80 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
339 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 197 g/km
CO2
101 - 108 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
36 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1517 - 1840 kg
Poids à vide
1180 - 1290 kg
Capacité du coffre
551 L
Capacité du coffre
320 - 397 L
Longueur
4450 - 4465 mm
Longueur
4180 mm
Largeur
1870 mm
Largeur
1765 mm
Hauteur
1620 - 1645 mm
Hauteur
1595 mm
Capacité maximale du coffre
1248 L
Capacité maximale du coffre
1097 L
Charge utile
410 - 463 kg
Charge utile
485 - 510 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Électrique
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 - 190 CH
Puissance (ch)
116 - 130 CH
Accélération 0-100km/h
8.40 s
Accélération 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
Vitesse Maximale
156 - 191 km/h
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
260 - 360 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
120 - 140 kW
Puissance (kW)
85 - 96 kW
Cylindrée
1497 cm3
Cylindrée
1490 cm3

Général
Année du Modèle
2021 - 2023
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
SsangYong
Marque
Toyota

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Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
La Toyota Yaris Cross transforme la polyvalente Yaris en petit SUV, offrant une position de conduite surélevée et plus d'espace sans trop sacrifier l'agilité urbaine. La Yaris reste la championne de la ville : compacte, économique et plus facile à garer, parfaite si vous privilégiez maniabilité et coûts d'utilisation. Choisissez la Yaris Cross pour un look plus robuste et un coffre généreux ; optez pour la Yaris si vous aimez la simplicité maline — ou si votre garage est aussi serré que votre planning.
Toyota Corolla
Toyota Yaris Cross
VS
La Toyota Corolla reste la compacte raffinée et rassurante pour ceux qui roulent beaucoup: coffre plus grand, confort de bord et consommation maîtrisée, idéal pour les trajets quotidiens et les voyages. La Toyota Yaris Cross mise sur la garde au sol, la polyvalence et une silhouette plus aventureuse — parfaite si vous voulez un petit SUV pratique en ville sans sacrifier l’agilité. En clair : prenez la Corolla si vous voulez voyager confortablement, la Yaris Cross si vous préférez dominer les dos-d’âne avec style (et un soupçon de vanité).
Renault Captur
Toyota Yaris Cross
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Le Renault Captur joue la carte du style et du confort urbain avec un habitacle spacieux et des motorisations souvent plus dynamiques, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur l'efficacité, la fiabilité et une hybridation quotidienne rassurante. En clair, prenez le Captur si vous voulez charmer vos trajets en ville, choisissez la Yaris Cross si vous préférez économiser à la pompe et dormir sur vos deux oreilles — les deux font du bon boulot, mais pas pour les mêmes raisons.
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Face à face, le Suzuki Vitara joue la carte de la robustesse et de l'espace, parfait pour les escapades hors-piste et les familles qui emportent tout sauf la cuisine. La Toyota Yaris Cross, plus compacte et futée, séduit en ville avec son hybridation efficace et des coûts d'usage réduits — idéal si vous aimez économiser à la pompe, même si le coffre fait parfois la tête.
Toyota Yaris Cross
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La Toyota Yaris Cross séduit par son hybride sobre, son châssis vif et son attitude citadine qui rend la conduite en ville presque ludique. Face à elle, la Volkswagen T‑Cross joue la carte du coffre, de la modularité et d'une finition rassurante — parfaite pour les familles qui préfèrent l'espace à l'espièglerie.
Citroen C3 Aircross
Toyota Yaris Cross
VS
Le Citroën C3 Aircross joue la carte du confort et de l'espace, avec son look décalé et ses suspensions moelleuses; la Toyota Yaris Cross, elle, mise sur la fiabilité, l'efficacité hybride et une finition plus cossue. Si vous voulez des trajets douillets et une personnalité qui ne passe pas inaperçue, prenez le C3 Aircross — si vous préférez économiser à la pompe et dormir sur vos deux oreilles côté fiabilité, la Yaris Cross est la candidate idéale.
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross
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Le Dacia Duster joue la carte du rapport qualité‑prix et de la robustesse : grand coffre, suspensions tolérantes et facture légère — parfait pour qui veut un SUV efficace sans se ruiner. La Toyota Yaris Cross mise sur des finitions soignées, l’hybridation sobre et l’agilité urbaine — plus chère, mais idéale si vous privilégiez la consommation, la technologie et un comportement routier plus raffiné.
Honda Jazz
Toyota Yaris Cross
VS
Dans le registre pratique, la Honda Jazz reste une référence : habitacle incroyablement modulable, coffre étonnamment généreux et consommation raisonnable — l'outil idéal pour une famille urbaine qui adore charger poussettes, vélos pliants et courses hebdomadaires. La Toyota Yaris Cross, elle, séduit par son look de petit SUV, sa position de conduite surélevée, sa mécanique hybride fiable et la possibilité d'un rouage 4x4 — parfaite si vous voulez un peu d'aventure sans renoncer à l'économie, mais préparez‑vous à payer plus pour le style.
Quels types de transmission sont disponibles pour le SsangYong Korando ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.