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SsangYong Korando vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (190 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (31 800 € vs 32 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Korando ou BYD Atto 2 ?

SsangYong Korando vs BYD Atto 2 : les principales différences

SsangYong Korando

4,4 (1 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • quelque peu plus de coffre

BYD Atto 2

5 (3 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • à peine plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Korando

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le SsangYong Korando se montre très légèrement moins cher – il démarre à 31 800 € , tandis que le BYD Atto 2 commence à 32 300 € . Cela représente une différence d’environ 504 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Atto 2 se montre à peine plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le SsangYong Korando. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 2 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 91 km de plus que le SsangYong Korando.

Atto 2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 2 développe quelque peu plus de puissance212 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 22 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 2 se montre plutôt plus rapide – avec 7,5 s, contre 8,4 s pour le SsangYong Korando. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le SsangYong Korando délivre plutôt plus de couple, avec 360 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Korando

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est marginalement plus léger – 1 510 kg contre 1 517 kg. L’écart atteint environ 7 kg.

Du côté du coffre, le SsangYong Korando offre quelque peu plus d’espace – 551 L contre 450 L. L’écart atteint environ 101 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre très légèrement plus – 490 kg contre 463 kg. Cela représente environ 27 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 166 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 40 - 430 km
SsangYong Korando
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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SsangYong Korando

Le Korando joue la carte du SUV malin et abordable, avec un habitacle spacieux et un style moderne qui ne cherche pas à en faire trop. Pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité, il propose une dotation généreuse et une conduite sereine — une alternative honnête qui mise sur le sens pratique plutôt que sur la frime.

détails

BYD Atto 2

Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

détails
SsangYong Korando
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Prix
31 800 - 49 400 €
Prix
32 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
339 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 197 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 517 - 1 840 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
551 L
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
4 450 - 4 465 mm
Longueur
-
Largeur
1 870 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
1 620 - 1 645 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 248 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 - 463 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 190 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
8,4 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
156 - 191 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 360 Nm
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 - 140 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
1 497 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 021 - 2 023
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
SsangYong
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.