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smart #3 vs Toyota C-HR+ – différences et prix comparés
Comparez la puissance (428 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (40800 € vs 42300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #3 ou Toyota C-HR+ ?
#3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
smart #3 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 40800 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42300 € . Cela représente une différence d’environ 1512 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota C-HR+ : avec 13.40 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le smart #3 (16.30 kWh). L’écart est d’environ 2.90 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota C-HR+ s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 607 km, soit environ 152 km de plus que le smart #3.
#3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le smart #3 affiche un avantage un peu – 428 CH contre 343 CH. Soit un gain d’environ 85 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le smart #3 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 5.20 s pour le Toyota C-HR+. Soit environ 1.50 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : smart #3 tire significatif plus fort avec 584 Nm contre 338 Nm. L’écart est d’environ 246 Nm.
#3
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le smart #3 est minime plus léger – 1780 kg contre 1810 kg. L’écart est d’environ 30 kg.
En volume de coffre, le Toyota C-HR+ offre modérément plus d’espace – 416 L contre 370 L. La différence est d’environ 46 L.
En charge utile, le Toyota C-HR+ nettement visible l’emporte – 655 kg contre 450 kg. Soit environ 205 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le smart #3 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
smart #3
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 40 800 €
smart #3
smart #3
5 (1 Avis)
La Smart #3 mise sur un look audacieux et un intérieur bien pensé, idéal pour ceux qui veulent une compacte électrique chic sans prise de tête. Agile en ville, confortable sur la route et dotée d'une vraie personnalité, elle offre ce petit supplément d'âme qui transforme les trajets quotidiens en plaisir sans se prendre trop au sérieux.
détails
Toyota C-HR+
La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détails
smart #3
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40800 - 53900 €
|
Prix
42300 - 54400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
325 - 455 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1780 - 1910 kg
|
Poids à vide
1810 - 2010 kg
|
|
Capacité du coffre
370 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
4400 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1844 mm
|
Largeur
1870 mm
|
|
Hauteur
1556 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1160 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
419 - 450 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.7 - 5.8 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
343 - 584 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
smart
|
Marque
Toyota
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le smart #3 ?
Le smart #3 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.