Comparez la puissance (428 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (40 800 € vs 49 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #3 ou Polestar 2 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le smart #3 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 40 800 € , tandis que le Polestar 2 commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 571 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 2 se montre légèrement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 16,3 kWh/100km pour le smart #3. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 204 km de plus que le smart #3.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe quelque peu plus de puissance – 476 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #3 se montre un peu plus rapide – avec 3,7 s, contre 4,2 s pour le Polestar 2. L’écart est d’environ 0,5 s.
En vitesse maximale, le Polestar 2 se montre quelque peu plus rapide – il atteint 205 km/h, tandis que le smart #3 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 25 km/h.
On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre sensiblement plus de couple, avec 740 Nm contre 584 Nm. La différence atteint environ 156 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le smart #3 est un peu plus léger – 1 780 kg contre 2 015 kg. L’écart atteint environ 235 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 2 offre à peine plus d’espace – 405 L contre 370 L. L’écart atteint environ 35 L.
Avec les sièges rabattus, le smart #3 propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 160 L, soit environ 65 L de plus que le Polestar 2.
Concernant la charge utile, le smart #3 offre marginalement plus – 450 kg contre 421 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Smart #3 mise sur un look audacieux et un intérieur bien pensé, idéal pour ceux qui veulent une compacte électrique chic sans prise de tête. Agile en ville, confortable sur la route et dotée d'une vraie personnalité, elle offre ce petit supplément d'âme qui transforme les trajets quotidiens en plaisir sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 800 - 53 900 €
|
Prix
49 400 - 67 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,3 - 17,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
325 - 455 km
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 780 - 1 910 kg
|
Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
|
|
Capacité du coffre
370 L
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
4 400 mm
|
Longueur
4 606 mm
|
|
Largeur
1 844 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
1 556 mm
|
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 160 L
|
Capacité maximale du coffre
1 095 L
|
|
Charge utile
419 - 450 kg
|
Charge utile
375 - 421 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
Puissance (ch)
272 - 476 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 5,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
205 km/h
|
|
Couple
343 - 584 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
|
Puissance (kW)
200 - 350 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
smart
|
Marque
Polestar
|