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smart #1 vs VW ID.Polo comparatif
Comparez la puissance (368 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #1 ou VW ID.Polo ?
smart #1 vs VW ID.Polo : les principales différences
#1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW ID.Polo se montre significativement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le smart #1 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 22 684 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre clairement plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le smart #1. L’écart atteint environ 4,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.Polo offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 454 km, soit environ 54 km de plus que le smart #1.
ID.Polo
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le smart #1 développe de loin plus de puissance – 368 CH contre 211 CH. L’écart atteint environ 157 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #1 se montre significativement plus rapide – avec 4,9 s, contre 7,1 s pour le VW ID.Polo. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le smart #1 délivre visiblement plus de couple, avec 470 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.
#1
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.Polo est clairement plus léger – 1 568 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 332 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.Polo offre clairement plus d’espace – 441 L contre 313 L. L’écart atteint environ 128 L.
Concernant la charge utile, le VW ID.Polo offre très légèrement plus – 444 kg contre 425 kg. Cela représente environ 19 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.Polo se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 25 200 €
VW ID.Polo
smart #1
VW ID.Polo
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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smart #1
La smart #1 impose son look de crossover compact avec une personnalité bien trempée et un intérieur malin qui surprend quand on y met les pieds. Pensée pour la vie de tous les jours, elle mise sur le confort et la facilité d'usage — parfaite pour qui veut de la modernité sans se prendre la tête.
détails
VW ID.Polo
La Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.
détails
smart #1
VW ID.Polo
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 €
|
Prix
25 200 - 42 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
400 km
|
Autonomie Électrique
442 - 454 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 900 kg
|
Poids à vide
1 568 - 1 576 kg
|
|
Capacité du coffre
313 L
|
Capacité du coffre
441 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 822 mm
|
Largeur
1 816 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
425 kg
|
Charge utile
444 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
368 CH
|
Puissance (ch)
116 - 211 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
Accélération 0-100km/h
7,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
470 Nm
|
Couple
290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
271 kW
|
Puissance (kW)
85 - 155 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
smart
|
Marque
VW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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