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Renault R5 vs VW ID.Polo comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou VW ID.Polo ?

Renault R5 vs VW ID.Polo : les principales différences

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • presque pas plus léger
détails

VW ID.Polo

  • quelque peu moins cher
  • clairement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.Polo se montre quelque peu moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Renault R5 commence à 28 100 € . Cela représente une différence d’environ 2 929 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre quelque peu plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Renault R5. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.Polo offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 454 km, soit environ 49 km de plus que le Renault R5.

ID.Polo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID.Polo développe clairement plus de puissance – 211 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 61 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.Polo se montre un peu plus rapide – avec 7,1 s, contre 8 s pour le Renault R5. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.Polo délivre légèrement plus de couple, avec 290 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 45 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est presque pas plus léger – 1 447 kg contre 1 568 kg. L’écart atteint environ 121 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.Polo offre clairement plus d’espace – 441 L contre 326 L. L’écart atteint environ 115 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.Polo offre très légèrement plus – 444 kg contre 418 kg. Cela représente environ 26 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.Polo domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 211 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,3 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 442 - 454 km
détails

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Renault R5
VW ID.Polo

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

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Avis Renault R5

5 (1 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

VW ID.Polo

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Avis VW ID.Polo

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Renault R5
VW ID.Polo

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 31 700 €
Prix
25 200 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
442 - 454 km
Capacité de la Batterie
40 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 568 - 1 576 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
441 L
Longueur
3 922 mm
Longueur
-
Largeur
1 744 mm
Largeur
1 816 mm
Hauteur
1 498 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
444 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Puissance (ch)
116 - 211 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Accélération 0-100km/h
7,1 s
Vitesse Maximale
150 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
225 - 245 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Puissance (kW)
85 - 155 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault R5 ?

Disponible en Traction Avant.

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