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Skoda Octavia Combi vs Suzuki Across – différences et prix comparés
Comparez la puissance (265 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (28700 € vs 58700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Octavia Combi ou Suzuki Across ?
Octavia Combi
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Skoda Octavia Combi bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 28700 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58700 € . Cela représente une différence d’environ 29949 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Suzuki Across se contente de 1 L et se montre significatif plus économe que le Skoda Octavia Combi (4.40 L). Soit environ 3.40 L de différence tous les 100 km.
Across
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Suzuki Across affiche un avantage légèrement – 306 CH contre 265 CH. Soit un gain d’environ 41 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Suzuki Across est faible plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 6.50 s pour le Skoda Octavia Combi. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Octavia Combi fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Suzuki Across plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
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Octavia Combi
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Octavia Combi est clair plus léger – 1366 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 709 kg.
En volume de coffre, le Skoda Octavia Combi offre remarquable plus d’espace – 640 L contre 490 L. La différence est d’environ 150 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Octavia Combi s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1700 L, soit environ 96 L de plus que le Suzuki Across.
En charge utile, le Skoda Octavia Combi quelque peu l’emporte – 534 kg contre 435 kg. Soit environ 99 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Suzuki Across s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Suzuki Across est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
env. 58 678 €
Suzuki Across
Skoda Octavia Combi
Suzuki Across
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Skoda Octavia Combi
La Skoda Octavia Combi est l'alliée discrète des familles et des aventuriers du quotidien, avec un coffre à faire pâlir les breaks plus ostentatoires et un habitacle pensé pour ne jamais prendre la tête. Sobre, fiable et étonnamment plaisante à conduire, elle sait se rendre indispensable sans chercher à en faire trop — un vrai choix malin.
détails
Suzuki Across
5 (1 Avis)
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails
Skoda Octavia Combi
Suzuki Across
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28700 - 49800 €
|
Prix
58700 €
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|
Consommation L/100km
4.4 - 6.9 L
|
Consommation L/100km
1 L
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
113 - 157 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
45 - 55 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1366 - 1553 kg
|
Poids à vide
2075 kg
|
|
Capacité du coffre
640 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
4698 - 4709 mm
|
Longueur
4635 mm
|
|
Largeur
1829 mm
|
Largeur
1855 mm
|
|
Hauteur
1455 - 1468 mm
|
Hauteur
1690 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1700 L
|
Capacité maximale du coffre
1604 L
|
|
Charge utile
471 - 534 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
116 - 265 CH
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Puissance (ch)
306 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
|
Accélération 0-100km/h
6 s
|
|
Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
220 - 370 Nm
|
Couple
-
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
85 - 195 kW
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Puissance (kW)
225 kW
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
|
Cylindrée
2487 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Skoda
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Marque
Suzuki
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Le Skoda Octavia Combi est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Skoda Octavia Combi est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.