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Skoda Kodiaq vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (265 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Kodiaq ou VW ID.7 Touring ?

Skoda Kodiaq vs VW ID.7 Touring : les principales différences

Skoda Kodiaq

5 (4 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • clairement plus léger
  • visiblement plus de coffre

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
Kodiaq

Introduction : Skoda Kodiaq contre VW ID.7 Touring

Dans le monde de l'automobile, les choix se multiplient, notamment avec la montée en puissance des véhicules électriques. Deux modèles se démarquent dans leurs segments respectifs : le Skoda Kodiaq, un SUV polyvalent, et la VW ID.7 Touring, une berline électrique innovante. Cet article se penche sur les aspects techniques et les innovations de ces deux véhicules pour vous aider à faire le meilleur choix.

ID.7 Touring

Design et dimensions

Le Skoda Kodiaq, avec ses dimensions imposantes de 4758 mm de long, 1864 mm de large et 1679 mm de haut, offre une silhouette robuste et sportive. Avec une capacité de coffre variant de 745 à 910 L, il est parfait pour les familles et les longs trajets. En revanche, la VW ID.7 Touring, mesurant 4961 mm de long, 1862 mm de large et 1551 mm de haut, présente une ligne plus fluide et aérodynamique, offrant 605 L d’espace de chargement. Les deux modèles offrent des portes à cinq accès, tout en se concentrant sur la fonctionnalité.

Kodiaq

Moteurs et performances

Le Kodiaq se décline en plusieurs motorisations, y compris des options hybrides rechargeables, essence et diesel, avec une puissance variant de 150 à 265 ch. Sa consommation reste raisonnable par rapport à son gabarit, avec des valeurs allant de 0.4 à 8.2 L/100km. L'accélération de 0 à 100 km/h varie également, avec des temps allant de 6.3 à 9.7 secondes.

De son côté, la VW ID.7 Touring est entièrement électrique, avec des puissances de 286 à 340 ch, offrant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5.5 à 6.7 secondes. Sa consommation électrique, se chiffrant entre 14 et 16.6 kWh/100 km, ainsi que son autonomie impressionnante, allant jusqu'à 690 km, la place en tête de sa catégorie sur le plan de l'efficacité énergétique.

ID.7 Touring

Transmission et traction

Le Skoda Kodiaq offre un choix entre une transmission manuelle et une boîte automatique à double embrayage. Il est disponible en version traction avant ou intégrale, offrant à chaque conducteur la possibilité de choisir la configuration qui lui convient le mieux. En comparaison, la VW ID.7 Touring, équipée d'une transmission automatique à réducteur avec propulsion arrière ou traction intégrale, mise sur une conduite souple et réactive, idéale pour ceux qui privilégient le confort.

Kodiaq

Technologie et innovations

Le Kodiaq est équipé d'un tableau de bord numérique intuitif, d'un système d'infodivertissement moderne et d'une panoplie d'aides à la conduite. La connectivité est également au rendez-vous, permettant aux utilisateurs de rester connectés en toute sécurité.

La VW ID.7 Touring, en tant que modèle électrique, intègre une multitude d’innovations technologiques, notamment une interface utilisateur avancée, des systèmes d'aide à la conduite sophistiqués et un logiciel à jour au fil de l'utilisation. De plus, elle se distingue par ses émissions de CO2 nulles, positionnant VW comme un acteur clé dans l'électrification du marché automobile.

ID.7 Touring

Conclusion : lequel choisir ?

Le choix entre le Skoda Kodiaq et la VW ID.7 Touring dépendra largement de vos besoins et priorités. Si vous recherchez un SUV spacieux avec diverses options de motorisation, le Kodiaq pourrait vous séduire. En revanche, si vous êtes prêt à faire le saut vers l'électrique et que vous privilégiez des performances remarquables avec une autonomie impressionnante, la VW ID.7 Touring est le choix à privilégier. Dans tous les cas, ces deux modèles exercent une forte attrait dans leur segment et représentent ce que l'industrie automobile a de mieux à offrir aujourd'hui.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Kodiaq

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Skoda Kodiaq se montre visiblement moins cher – il démarre à 44 600 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 805 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 567 km de plus que le Skoda Kodiaq.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe visiblement plus de puissance340 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 75 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre un peu plus rapide – avec 5,5 s, contre 6,3 s pour le Skoda Kodiaq. L’écart est d’environ 0,8 s.

En vitesse maximale, le Skoda Kodiaq se montre clairement plus rapide – il atteint 226 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 46 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 279 Nm.

Kodiaq

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Kodiaq est clairement plus léger – 1 684 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 507 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Kodiaq offre visiblement plus d’espace – 910 L contre 605 L. L’écart atteint environ 305 L.

Avec les sièges rabattus, le Skoda Kodiaq propose un peu plus de capacité – jusqu’à 2 105 L, soit environ 391 L de plus que le VW ID.7 Touring.

Concernant la charge utile, le Skoda Kodiaq offre un peu plus – 563 kg contre 465 kg. Cela représente environ 98 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km
Skoda Kodiaq
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Skoda Kodiaq

Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.

détails

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
Skoda Kodiaq
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

Prix
44 600 - 59 500 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
119 - 122 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
35 - 186 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
58 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 684 - 1 970 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
745 - 910 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4 758 mm
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 864 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
1 679 - 1 683 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
2 105 L
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
460 - 563 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
6,3 - 9,7 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
226 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
250 - 400 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
F, G, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Skoda
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.