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Skoda Kodiaq vs NIO ET7 comparatif
Comparez la puissance (265 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Kodiaq ou NIO ET7 ?
Skoda Kodiaq vs NIO ET7 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Kodiaq
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Skoda Kodiaq se montre de loin moins cher – il démarre à 44 600 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 25 926 €.
En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 462 km de plus que le Skoda Kodiaq.
ET7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 388 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 6,3 s pour le Skoda Kodiaq. L’écart est d’environ 2,5 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.
Kodiaq
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Kodiaq est de loin plus léger – 1 684 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 750 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Kodiaq offre de loin plus d’espace – 910 L contre 363 L. L’écart atteint environ 547 L.
Concernant la charge utile, le Skoda Kodiaq offre plutôt plus – 563 kg contre 466 kg. Cela représente environ 97 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 70 500 €
NIO ET7
Skoda Kodiaq
NIO ET7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Skoda Kodiaq
Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.
détails
NIO ET7
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détails
Skoda Kodiaq
NIO ET7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44 600 - 59 500 €
|
Prix
70 500 - 81 100 €
|
|
Consommation L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
119 - 122 km
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
35 - 186 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 684 - 1 970 kg
|
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
|
|
Capacité du coffre
745 - 910 L
|
Capacité du coffre
363 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 101 mm
|
|
Largeur
1 864 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
460 - 563 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
150 - 265 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,3 - 9,7 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
250 - 400 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
110 - 195 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, E, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Skoda
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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