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Skoda Kodiaq vs Land Rover Range Rover Evoque comparatif

Comparez la puissance (265 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 50 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Kodiaq ou Land Rover Range Rover Evoque ?

Skoda Kodiaq vs Land Rover Range Rover Evoque : les principales différences

Skoda Kodiaq

5 (4 Avis)
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  • légèrement moins cher
  • largement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • de loin plus de coffre
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Land Rover Range Rover Evoque

1,4 (2 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Kodiaq

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Skoda Kodiaq se montre légèrement moins cher – il démarre à 44 600 € , tandis que le Land Rover Range Rover Evoque commence à 50 900 € . Cela représente une différence d’environ 6 363 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Kodiaq consomme largement moins – avec 1,5 L/100km contre 3,7 L/100km pour le Land Rover Range Rover Evoque. Cela représente environ 2,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Skoda Kodiaq offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 122 km, soit environ 55 km de plus que le Land Rover Range Rover Evoque.

Range Rover Evoque

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Land Rover Range Rover Evoque développe marginalement plus de puissance – 269 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 4 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Kodiaq se montre un peu plus rapide – avec 6,3 s, contre 7,2 s pour le Land Rover Range Rover Evoque. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Land Rover Range Rover Evoque délivre clairement plus de couple, avec 540 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Kodiaq

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Kodiaq est presque pas plus léger – 1 684 kg contre 1 792 kg. L’écart atteint environ 108 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Kodiaq offre de loin plus d’espace – 910 L contre 472 L. L’écart atteint environ 438 L.

Concernant la charge utile, le Land Rover Range Rover Evoque offre très légèrement plus – 600 kg contre 563 kg. Cela représente environ 37 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Kodiaq domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 600 €
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 1,5 - 8,2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 119 - 122 km
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Skoda Kodiaq
Land Rover Range Rover Evoque

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Skoda Kodiaq

Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.

détails
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Avis Skoda Kodiaq

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Land Rover Range Rover Evoque

Le Range Rover Evoque impose son style affûté et urbain, une silhouette qui attire les regards même quand on essaie de passer inaperçu. Chic à l'intérieur mais prêt à s'aventurer quand la route se transforme, il séduit l'acheteur qui veut du prestige sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Land Rover Range Rover Evoque

1.4 (2 Avis)
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Skoda Kodiaq
Land Rover Range Rover Evoque

Coûts et Consommation
Prix
44 600 - 59 500 €
Prix
50 900 - 76 200 €
Consommation L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Consommation L/100km
3,7 - 7,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
119 - 122 km
Autonomie Électrique
60 - 67 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
35 - 186 g/km
CO2
85 - 177 g/km
Capacité du réservoir
58 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 684 - 1 970 kg
Poids à vide
1 792 - 2 157 kg
Capacité du coffre
745 - 910 L
Capacité du coffre
472 L
Longueur
4 758 mm
Longueur
-
Largeur
1 864 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
1 679 - 1 683 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 105 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
460 - 563 kg
Charge utile
503 - 600 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Puissance (ch)
160 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
6,3 - 9,7 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 10,3 s
Vitesse Maximale
226 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 400 Nm
Couple
260 - 540 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Puissance (kW)
118 - 198 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 998 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, G, E, B
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B
Marque
Skoda
Marque
Land Rover
Quelles solutions d’entraînement pour le Skoda Kodiaq ?

Le Skoda Kodiaq est disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

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