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Skoda Elroq vs Maserati MCPURA Coupe comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (37 700 € vs 247 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Elroq ou Maserati MCPURA Coupe ?

Skoda Elroq vs Maserati MCPURA Coupe : les principales différences

Skoda Elroq

4,5 (14 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus de coffre
détails

Maserati MCPURA Coupe

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Elroq

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Skoda Elroq se montre largement moins cher – il démarre à 37 700 € , tandis que le Maserati MCPURA Coupe commence à 247 100 € . Cela représente une différence d’environ 209 354 €.

MCPURA Coupe

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Maserati MCPURA Coupe développe de loin plus de puissance – 630 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 290 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MCPURA Coupe se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,4 s pour le Skoda Elroq. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati MCPURA Coupe délivre très légèrement plus de couple, avec 730 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 51 Nm.

Elroq

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Skoda Elroq propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maserati MCPURA Coupe est sensiblement plus léger – 1 469 kg contre 2 036 kg. L’écart atteint environ 567 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Elroq offre considérablement plus d’espace – 470 L contre 100 L. L’écart atteint environ 370 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Elroq offre de loin plus – 549 kg contre 321 kg. Cela représente environ 228 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Elroq est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 700 €
Elroq

Skoda Elroq

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 441 - 574 km
détails

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Skoda Elroq
Maserati MCPURA Coupe

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Skoda Elroq

La Skoda Elroq se présente comme un crossover soigné, avec une habitabilité généreuse et une modularité pratique pour la vie quotidienne. Sa tenue de route rassurante, son intérieur bien aménagé et son équipement moderne en font un choix pertinent pour qui cherche la polyvalence sans complications.

détails
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Avis Skoda Elroq

4.5 (14 Avis)
noter
Dans l'ensemble, les retours présentent l'Elroq comme un SUV bien pensé, spacieux et confortable, offrant un bon rapport équipement/prix et une ergonomie généralement appréciée. Les avis tendent à souligner le confort, la finition et la facilité d'utilisation, tandis que des critiques récurrentes portent sur l'autonomie réelle en usage autoroutier, quelques problèmes logiciels (infodivertissement et actualisation des panneaux) et un niveau de bruit aérodynamique/route perceptible à vitesse élevée ; certain·e·s signalent aussi l'absence de mémorisation de certains réglages. Ces observations reflètent les retours disponibles et donnent une tendance utile, sans prétendre être exhaustives.
Werner
14 sept. 2026, 09:27:23

La Skoda a l'air plus sportive.
Conducteur de Skoda depuis des années.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gerry
4 sept. 2026, 08:10:57

J'adore, soigneusement pensé. Bien construit, et... oui, c'est ingénieux... à bien des égards ! L'équilibre entre confort et tenue de route est excellent, ça se conduit de façon tellement 'normale', et il y a énormément d'espace.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
NS
24 août 2026, 07:07:44

J'ai essayé la Cupra Tavascan et la Škoda Elroq et finalement, après un essai, j'ai choisi la Škoda Elroq 85 Business Edition Advanced. Je suis très satisfait de la Škoda Elroq Business Edition Advanced. La voiture roule calmement et en douceur et donne une agréable impression d'espace. La commande est claire et la voiture dispose de nombreuses options pratiques. Dans l'ensemble, c'est une voiture agréable et confortable que je prends plaisir à conduire. Après un périple de 7 200 km en Espagne, je suis toujours très satisfait de la Škoda.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dingo
7 août 2026, 22:34:08

Une bonne voiture polyvalente pour tous ceux qui peuvent débourser 45 000 €. En fait, la voiture qui fait tout !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
MASSIMO
10 juil. 2026, 08:32:55

Skoda Elroq est plus maniable en ville, se gare plus facilement que la Tesla, n'est pas gênée par les trottoirs qui parfois viennent toucher l'avant, ne craint pas les rampes raides et mal conçues du garage, utilise des capteurs de distance traditionnels, très fiables, c'est un produit européen.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Maserati MCPURA Coupe

La Maserati MCPURA Coupé impose sa présence avec une silhouette sculptée et une sonorité qui promet du caractère à chaque sortie. Élégante et assumée, elle séduira ceux qui veulent une sportive aussi théâtrale que raffinée.

détails
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Avis Maserati MCPURA Coupe

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Skoda Elroq
Maserati MCPURA Coupe

Coûts et Consommation
Prix
37 700 - 55 300 €
Prix
247 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
11,5 L/100km
Consommation kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
441 - 574 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
261 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 036 - 2 255 kg
Poids à vide
1 469 kg
Capacité du coffre
470 L
Capacité du coffre
100 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 884 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
482 - 549 kg
Charge utile
321 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
630 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 679 Nm
Couple
730 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
463 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 000 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Skoda
Marque
Maserati
Quels types de transmission sont disponibles pour le Skoda Elroq ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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