Quel modèle est le meilleur choix – le SERES 3 ou le VW T-Roc? Nous comparons pour vous les performances (163 CH vs 300 CH), le volume du coffre (0 L vs 445 L), la consommation (18 kWh vs 4.70 L) et bien sûr le prix (37200 € vs 28200 €).
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Le SERES 3 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le VW T-Roc (SUV) dispose d’un moteur Essence ou Diesel et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le SERES 3 offre 0 L, tandis que le VW T-Roc propose 445 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 163 CH du SERES 3 ou les 300 CH du VW T-Roc.
Côté consommation, les différences sont claires : 18 kWh contre 4.70 L. Niveau prix, le SERES 3 démarre à 37200 €, tandis que le VW T-Roc est disponible à partir de 28200 €.
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La SERES 3 impressionne par son design moderne et élégant, qui ne passera pas inaperçu sur les routes. À l'intérieur, le confort et la technologie se combinent harmonieusement pour offrir une expérience de conduite agréable et intuitive. Grâce à ses performances dynamiques, ce véhicule électrique répond parfaitement aux attentes des conducteurs urbains soucieux de l'environnement.
détailsLe VW T-Roc se démarque par son design audacieux et moderne qui attire les regards. À l'intérieur, la qualité des matériaux et la technologie embarquée offrent une expérience de conduite agréable et sécurisée. Avec sa taille compacte, il est idéal pour naviguer aussi bien en ville que sur des routes de campagne.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
37200 €
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Prix
28200 - 56400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.7 - 8.4 L
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Consommation kWh/100km
18 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
301 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
125 - 191 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
5
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Portes
2 - 5
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Poids à vide
1765 kg
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Poids à vide
1304 - 1567 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
284 - 445 L
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Longueur
4385 mm
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Longueur
4236 - 4271 mm
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Largeur
1850 mm
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Largeur
1811 - 1819 mm
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Hauteur
1650 mm
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Hauteur
1527 - 1584 mm
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Charge utile
300 kg
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Charge utile
368 - 516 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
163 CH
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Puissance (ch)
115 - 300 CH
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Accélération 0-100km/h
9.90 s
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 12.3 s
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Vitesse Maximale
155 km/h
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Vitesse Maximale
187 - 250 km/h
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Couple
300 Nm
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Couple
200 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
120 kW
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Puissance (kW)
85 - 221 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2020
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
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Marque
SERES
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Marque
VW
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Dans un monde où la transition vers des énergies plus propres est primordiale, le SERES 3 se positionne comme une réponse audacieuse à la demande croissante de véhicules électriques. Ce SUV électrique allie performance, technologie de pointe et design moderne pour offrir une expérience de conduite unique.
Le SERES 3, avec ses dimensions de 4385 mm de longueur, 1850 mm de largeur, et 1650 mm de hauteur, offre un design à la fois compact et spacieux, idéal pour la vie urbaine ou les escapades à la campagne. Son look moderne est complété par des lignes aérodynamiques qui non seulement augmentent l'efficacité énergétique mais attirent également le regard.
Doté d'un moteur électrique produisant 163 PS (environ 120 kW), le SERES 3 garantit une conduite puissante et fluide. Avec un couple impressionnant de 300 Nm, il peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 9,9 secondes. Ce SUV ne se contente pas de promesses, il délivre une expérience de performance qui ne laisse pas indifférent.
Avec une consommation de 18 kWh/100 km, le SERES 3 est très économique en énergie. Son autonomie de 301 km permet de longues balades sans souci de recharge, tout en respectant l’environnement avec zéro émission de CO2. Ce modèle démontre que l'efficacité et la performance peuvent coexister dans le monde des véhicules électriques.
Le SERES 3 est équipé d'une boîte de vitesses automatique avec un système de réduction, garantissant une conduite à la fois agréable et sans effort. En termes de confort, il propose un aménagement intérieur pour cinq passagers offrant un espace généreux et une ergonomie bien pensée. L'attention portée aux détails permet de maximiser le plaisir de conduire tout en minimisant le stress du conducteur.
Avec un prix attractif de 36 910 €, le SERES 3 offre une valeur exceptionnelle dans le segment des SUV électriques. En plus de sa performance et de son design, il se distingue également par sa classification A en efficacité énergétique, rendant chaque kilomètre parcouru plus respectueux de l'environnement.
En conclusion, le SERES 3 représente une avancée significative dans l'univers des SUV électriques. Il propose une alternative viable pour ceux qui cherchent à combiner innovation, écologie, et plaisir de conduite. Une vraie promesse d'avenir pour la mobilité durable.
Le dernier modèle du Volkswagen T-Roc fait des vagues sur le marché des SUV compacts. Son attrait réside non seulement dans son design audacieux mais aussi dans ses diverses innovations techniques. Valeur sûre du constructeur allemand, le T-Roc 2024 propose une gamme diversifiée de motorisations et d’équipements qui répondent parfaitement aux besoins des conducteurs modernes.
Avec sa large gamme de moteurs essence et diesel, le T-Roc offre des puissances allant de 115 à 300 chevaux. Que vous choisissiez un moteur 1.0 TSI pour une conduite plus économe ou le puissant 2.0 TSI opéré par une transmission automatique à double embrayage avec transmission intégrale, chaque variante garantit une expérience de conduite fluide et efficace.
En termes de consommation de carburant, le T-Roc se montre remarquablement compétitif, avec des chiffres oscillant entre 4.7 et 8.5 L/100 km, offrant une solution adaptée à chaque style de conduite, de la plus économe à la plus performante.
La carrosserie du T-Roc n'est pas seulement stylée, elle est aussi conçue pour optimiser l'expérience utilisateur. Avec un coffre offrant une capacité de 284 à 445 litres, le T-Roc ne compromet pas l'espace malgré ses dimensions compactes. De plus, son architecture assure une excellente maniabilité en milieu urbain tout en offrant la robustesse nécessaire pour des escapades plus aventureuses.
Proposé avec des lignes d'équipement telles que GOAL, Life, R-Line et Style, le T-Roc se dote de fonctionnalités modernes qui rehaussent le confort et la connectivité à bord. Les systèmes d'info-divertissement intuitifs compatibles avec Android Auto et Apple CarPlay permettent une gestion aisée de la musique, de la navigation et des communications.
Volkswagen place la sécurité au cœur de ses préoccupations. Le T-Roc intègre divers systèmes d’assistance à la conduite, comme le contrôle adaptatif de la vitesse et le freinage d’urgence automatisé, offrant ainsi une tranquillité d’esprit renforcée aux conducteurs et à leurs passagers.
Le VW T-Roc se démarque dans le segment des SUV grâce à un équilibre parfait entre innovation technique, efficience énergétique et confort. Non seulement élégant et dynamique, ce modèle s'adapte aux besoins variés des conducteurs modernes, cherchant à combiner performance, style et polyvalence au quotidien.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.