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Renault Twingo vs Renault R5 comparatif

Comparez la puissance (82 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 28 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Twingo ou Renault R5 ?

Renault Twingo vs Renault R5 : les principales différences

Renault Twingo

4,1 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • quelque peu plus économe
  • légèrement plus léger
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Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Twingo

Comparaison générale : Renault R5 VS Renault Twingo

Renault R5 VS Renault Twingo mettent face à face deux petits Renault qui visent des usages très différents. Le Renault R5 se présente comme une citadine électrique au charme rétro, avec plus de technologies embarquées et une vocation polyvalente. Le Renault Twingo joue l’efficacité urbaine pure: un rayon de braquage minuscule, une silhouette compacte et une logique de simplicité utile au quotidien. Les deux partagent des compromis sur l’habitabilité arrière et le volume de chargement, mais chaque modèle tranche différemment sur confort, ergonomie et agrément de conduite. Cette page compare le Renault R5 et le Renault Twingo sur ce qui compte vraiment pour un acheteur — caractère, confort, praticité et adéquation selon l’usage.

R5

Comportement routier et caractère

Sur la route le Renault R5 donne une impression de maturité: direction précise, comportement calme et une tenue qui rassure hors de la ville. Le Renault Twingo, lui, séduit par son côté vif et joueur en agglomération grâce à un rayon de braquage encore plus réduit et une maniabilité sans effort. À haute vitesse toutefois le R5 reste plus serein tandis que le Twingo montre ses limites — bruits, nervosité et un confort de roulage moins maîtrisé. Si vous aimez une petite voiture qui se conduit comme une grande sur autoroute, le R5 sera plus adapté; pour les manœuvres serrées et le parking quotidien, le Twingo fera gagner du temps. Leurs caractères différents signifient que l’un ne remplace pas vraiment l’autre selon où vous vivez et roulez.

Habitacle et qualité perçue

L’intérieur du Renault R5 affiche une ambition supérieure: plastique travaillé, une ergonomie soignée et un système multimédia moderne qui renforce l’impression de qualité. Le Renault Twingo conserve un style simple et fonctionnel, avec des matériaux plus basiques mais des idées pratiques comme le siège passager rabatable pour charger des objets longs. Dans les deux voitures l’arrière reste étroit, mais le R5 offre un coffre plus utilisable et un plancher sous lequel se rangent les câbles, ce qui change beaucoup au quotidien. Sur les longs trajets les sièges et l’isolation du R5 s’avèrent plus reposants, alors que le Twingo fatigue plus vite ses occupants à cause du bruit et du ressenti des irrégularités.

Praticité au quotidien

En ville le Renault Twingo est imbattable pour se garer et tourner, sa petite taille réduira les allers‑retours en créneau. Le Renault R5 compense par un coffre plus grand et des astuces de rangement qui le rendent plus apte à absorber les courses, les sacs de sport ou une poussette. Toutefois le R5 demande un peu plus d’effort au chargement à cause d’une hauteur de seuil et d’une configuration de banquette qui créent une marche lors du rabattage. Le Twingo, malgré son ouverture pratique et sa logique simple, pêche par un plancher de coffre haut et un volume utile plus restreint pour le quotidien chargé. En pratique, le choix se fera sur la nature des objets que vous transportez le plus souvent et la fréquence de stationnement en espaces exigus.

Longue distance et coût d’usage

Sur les trajets plus longs le Renault R5 propose plus d’autonomie et une capacité de charge qui réduit le stress des étapes, ainsi que des options de recharge bidirectionnelle utiles à la maison. Le Renault Twingo, en particulier dans ses versions électriques, reste clairement orienté vers les courtes distances et peut devenir pénalisant si vous multipliez les autoroutes. Le surcoût à l’achat du R5 se justifie pour qui compte utiliser la voiture au‑delà du simple trajet domicile‑bureau; le Twingo gagne quand le budget d’achat et l’usage urbain sont prioritaires. Entretien, utilisation et recharge quotidienne pencheront en faveur du Twingo pour des trajets strictement urbains, mais le R5 offre plus de souplesse pour des usages mixtes.

Pour quel profil choisir l’un ou l’autre

Le Renault R5 convient au conducteur qui veut du style, un habitacle plus cossu, de l’autonomie raisonnable et des outils numériques modernes pour la vie quotidienne. Le Renault Twingo s’adresse à celui qui recherche une citadine pure: manœuvres instantanées, faible coût d’usage et une logique simple sans prétention routière. Parents avec sièges enfants réguliers ou voyageurs fréquents trouveront le R5 plus tolérant, tandis que citadins, apprentis conducteurs et foyers en quête d’un second véhicule préféreront le Twingo. Les compromis sont clairs: confort et polyvalence contre compacité et économie; vos priorités détermineront le choix. Pour vérifier ces impressions au regard des chiffres et des équipements, la section technique ci‑dessous détaille les différences précises entre Renault R5 et Renault Twingo.

Souvent également comparé

Renault R5
Renault R4
VS
La R5 joue la carte du charme rétro et de la vivacité urbaine : look iconique, gabarit compact et comportement joueur, idéale pour ceux qui veulent briller en ville. La R4, plus spacieuse et pratique, mise sur le confort et la modularité — parfaite pour les familles ou les aventuriers du quotidien …
Renault R5
VW ID.3
VS
La Nouvelle R5 remet au goût du jour le style culte de Renault avec une touche d'électricité malicieuse, parfaite pour ceux qui veulent de la personnalité sans se ruiner. En face, l'ID.3 de Volkswagen mise sur la technologie pure et l'efficacité électrique — sobriété rationnelle contre charme …

Place aux faits : les différences techniques en détail

Twingo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Twingo se montre de loin moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Renault R5 commence à 28 200 € . Cela représente une différence d’environ 8 168 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault Twingo se montre quelque peu plus efficient – avec 13,1 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Renault R5. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault R5 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 405 km, soit environ 143 km de plus que le Renault Twingo.

R5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe de loin plus de puissance – 150 CH contre 82 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre significativement plus rapide – avec 8 s, contre 12,1 s pour le Renault Twingo. L’écart est d’environ 4,1 s.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre visiblement plus de couple, avec 245 Nm contre 175 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault R5 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Renault Twingo est légèrement plus léger – 1 275 kg contre 1 447 kg. L’écart atteint environ 172 kg.

Du côté du coffre, le Renault R5 offre très légèrement plus d’espace – 326 L contre 305 L. L’écart atteint environ 21 L.

Concernant la charge utile, le Renault R5 offre sensiblement plus – 418 kg contre 320 kg. Cela représente environ 98 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 200 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 122 - 150 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
détails
Renault Twingo
Renault R5

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Twingo

La Twingo reste la citadine maligne et malicieuse de Renault, parfaite pour la ville grâce à son agilité et son caractère enjoué. Elle sait se montrer futée pour trouver une place tout en offrant une touche de style et de praticité qui la rend irrésistible aux yeux des conducteurs urbains.

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Avis Renault Twingo

4.1 (1 Avis)
noter
eb
18 avr. 2026, 11:35:24

une bonne petite voiture 5cv essence qui malheursement n'est plus dans le commerce en neuf

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Renault R5

5 (1 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

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Renault R5
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Renault Twingo
Renault R5

Coûts et Consommation
Prix
20 100 - 21 800 €
Prix
28 200 - 31 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
260 - 262 km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 275 - 1 294 kg
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Capacité du coffre
305 L
Capacité du coffre
326 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 720 mm
Largeur
1 744 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
301 - 320 kg
Charge utile
396 - 418 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
82 CH
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 s
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
175 Nm
Couple
225 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
60 kW
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Twingo ?

Le Renault Twingo est proposé avec Traction Avant.

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