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Renault Twingo vs Renault R5 comparatif

Comparez la puissance (82 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 28 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Twingo ou Renault R5 ?

Renault Twingo vs Renault R5 : les principales différences

Renault Twingo

4,3 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • quelque peu plus économe
  • légèrement plus léger
détails

Renault R5

4,4 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Twingo

Renault R5 VS Renault Twingo : le face‑à‑face des citadines qui pensent au quotidien

La Renault R5 et la Renault Twingo ciblent la même vie urbaine, mais le font avec des personnalités très différentes. La R5 joue la carte du charme rétro et d’un agrément plus « adulte », quand la Twingo reste la reine des manœuvres de dernière seconde. Ce comparatif éclaire les écarts qui comptent vraiment au jour le jour : confort, praticité, facilité en ville et aptitudes aux escapades. Au fil des usages, vous verrez vite laquelle colle le mieux à votre rythme et à vos priorités.

R5

Caractère sur la route : enjouée contre espiègle

La Renault R5 séduit par une conduite plus posée et un punch disponible sans effort, agréable pour se faufiler comme pour s’insérer rapidement. La Renault Twingo, elle, vit pour la ville : direction légère, petit gabarit, arrière qui pivote avec malice, mais une réserve de souffle plus modeste dès qu’on s’éloigne des boulevards. La R5 paraît plus stable et feutrée à rythme soutenu, quand la Twingo mise avant tout sur la malice à basse vitesse. Si vous aimez un style de conduite fluide et consistant, la R5 s’impose naturellement ; si vous privilégiez la vivacité purement urbaine, la Twingo garde l’avantage en spontanéité.

Vie à bord et qualité perçue

La Renault R5 accueille dans un univers au dessin travaillé, avec des commandes claires et un multimédia moderne bien intégré, y compris une navigation connectée qui simplifie vraiment la vie. La Renault Twingo paraît plus simple et joue la carte du fonctionnel, avec une position de conduite un peu plus perchée et une mise en main immédiate, mais des matériaux et une présentation plus dépouillés. À l’avant, la R5 offre un ressenti de qualité supérieur et une isolation plus aboutie ; à l’arrière, l’espace reste compté sur les deux, mais la R5 accepte cinq passagers là où la Twingo se contente de quatre. Côté techno, la R5 s’adresse aux adeptes de services connectés aboutis, tandis que la Twingo reste davantage centrée sur le smartphone et l’essentiel.

Ville, parking et petits trajets

En cœur de ville, la Renault Twingo est redoutable: on tourne court, on se gare où d’autres renoncent, et on enchaîne les demi‑tours sans y penser. La Renault R5 reste très à l’aise dans cet environnement grâce à une direction douce et un gabarit compact, mais elle ne peut égaler la facilité presque caricaturale de la Twingo dans les créneaux impossibles. La R5 compense par des aides bien calibrées et une planification d’itinéraires connectée qui rendent les courses et les navettes plus prévisibles. Si votre quotidien, c’est la ruelle étroite, la Twingo est imbattable; si vous alternez ville, périph’ et zones commerciales, la R5 apporte plus de sérénité.

Confort, silence et escapades hors de la ville

Sur voie rapide, la Renault R5 reste plus silencieuse et mieux tenue, ce qui diminue la fatigue sur les trajets plus longs. La Renault Twingo, elle, devient plus sonore et demande davantage de corrections, ce qui confirme sa vocation urbaine avant tout. Côté énergie, la R5 rassure par une autonomie plus généreuse et la possibilité de recharger vite sur les grands axes, quand la Twingo préfère la routine des recharges en ville ou au bureau. Pour partir en week‑end sans calculatrice, la R5 prend l’avantage net; pour les boucles courtes en zone urbaine, la Twingo garde sa pertinence.

Praticité, budget et bon profil d’acheteur

La Renault R5 charge plus facilement le quotidien: banquette et coffre plus exploitables, rangements malins et même des fonctions d’énergie bidirectionnelle utiles à la maison selon versions. La Renault Twingo répond avec des astuces simples mais efficaces, comme le siège passager rabattable pour transporter des objets longs, malgré un plancher de coffre haut. Côté budget, la Twingo réclame un ticket d’entrée nettement plus doux et consomme peu en ville, tandis que la R5 justifie son surcoût par plus d’équipements, de polyvalence et de performances. En clair: la R5 convient à celles et ceux qui veulent une citadine électrique au rayon d’action élargi et à la présentation plus valorisante; la Twingo parle aux urbains pur jus qui veulent payer moins, se garer partout et n’ont pas d’appétit pour la longue distance.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Twingo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Twingo se montre de loin moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Renault R5 commence à 28 200 € . Cela représente une différence d’environ 8 168 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault Twingo se montre quelque peu plus efficient – avec 13,1 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Renault R5. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault R5 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 405 km, soit environ 143 km de plus que le Renault Twingo.

R5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe de loin plus de puissance – 150 CH contre 82 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre significativement plus rapide – avec 8 s, contre 12,1 s pour le Renault Twingo. L’écart est d’environ 4,1 s.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre visiblement plus de couple, avec 245 Nm contre 175 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault R5 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Renault Twingo est légèrement plus léger – 1 275 kg contre 1 447 kg. L’écart atteint environ 172 kg.

Du côté du coffre, le Renault R5 offre très légèrement plus d’espace – 326 L contre 305 L. L’écart atteint environ 21 L.

Concernant la charge utile, le Renault R5 offre sensiblement plus – 418 kg contre 320 kg. Cela représente environ 98 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 200 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 122 - 150 CH
  • Consommation kWh/100km 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 307 - 405 km
détails
Renault Twingo
Renault R5

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Twingo

La Twingo reste la citadine maligne et malicieuse de Renault, parfaite pour la ville grâce à son agilité et son caractère enjoué. Elle sait se montrer futée pour trouver une place tout en offrant une touche de style et de praticité qui la rend irrésistible aux yeux des conducteurs urbains.

détails
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Avis Renault Twingo

4.3 (2 Avis)
noter
Otto
24 mai 2026, 14:36:22

Super voiture, ma femme l'adore ! 3 ans sans aucun problème !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
eb
18 avr. 2026, 11:35:24

une bonne petite voiture 5cv essence qui malheursement n'est plus dans le commerce en neuf

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault R5

La R5 revient avec un charme rétro qui se marie à des lignes modernisées et une forte personnalité urbaine. Elle se montre agile au quotidien, pratique pour la ville et capable de séduire autant les nostalgiques que ceux qui cherchent une citadine bien pensée.

détails
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Avis Renault R5

4.4 (2 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

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Renault Twingo
Renault R5

Coûts et Consommation
Prix
20 100 - 21 800 €
Prix
28 200 - 31 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
260 - 262 km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 275 - 1 294 kg
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Capacité du coffre
305 L
Capacité du coffre
326 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 720 mm
Largeur
1 744 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
301 - 320 kg
Charge utile
396 - 418 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
82 CH
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 s
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
175 Nm
Couple
225 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
60 kW
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Twingo ?

Le Renault Twingo est proposé avec Traction Avant.

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