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Renault Trafic Transporter vs Suzuki Swift comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 82 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 20 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Suzuki Swift ?

Renault Trafic Transporter vs Suzuki Swift : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • significativement plus de puissance
détails

Suzuki Swift

4,2 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus économe
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Suzuki Swift se montre largement moins cher – il démarre à 20 200 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 24 652 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Swift consomme de loin moins – avec 4,4 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 2,4 L/100km.

Swift

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe significativement plus de puissance170 CH contre 82 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre largement plus de couple, avec 380 Nm contre 112 Nm. La différence atteint environ 268 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Suzuki Swift est significativement plus léger – 1 069 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 779 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre de loin plus – 1 222 kg contre 296 kg. Cela représente environ 926 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 800 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 122 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
Renault Trafic Transporter
Suzuki Swift

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails

Suzuki Swift

La Suzuki Swift est une citadine alerte et maligne, parfaite pour la vie urbaine grâce à sa maniabilité et son charme malicieux. Elle propose une conduite vive, un entretien économique et assez d’équipement pour séduire ceux qui veulent du plaisir sans se compliquer la vie.

détails
Renault Trafic Transporter
Suzuki Swift

Coûts et Consommation

Prix
44 800 - 51 100 €
Prix
20 200 - 25 000 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
4,4 - 4,9 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
98 - 110 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
1 069 - 1 145 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 735 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 222 kg
Charge utile
282 - 296 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Puissance (ch)
82 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
245 - 380 Nm
Couple
112 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 197 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Renault
Marque
Suzuki
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.