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Renault Trafic Bus vs Porsche Cayman comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 500 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 160 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Porsche Cayman ?

Renault Trafic Bus vs Porsche Cayman : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • largement moins cher
  • significativement plus économe
détails

Porsche Cayman

  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre largement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Porsche Cayman commence à 160 000 € . Cela représente une différence d’environ 119 366 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme significativement moins – avec 6,8 L/100km contre 13 L/100km pour le Porsche Cayman. Cela représente environ 6,2 L/100km.

Cayman

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche Cayman développe significativement plus de puissance – 500 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 330 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Cayman se montre considérablement plus rapide – avec 3,4 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 7,2 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Cayman délivre un peu plus de couple, avec 450 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 2.

Pour le poids à vide, le Porsche Cayman est nettement plus léger – 1 490 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 541 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre considérablement plus – 982 kg contre 281 kg. Cela représente environ 701 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
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Renault Trafic Bus
Porsche Cayman

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Avis Renault Trafic Bus

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Porsche Cayman

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Avis Porsche Cayman

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Porsche Cayman

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
160 000 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
13 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
295 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
8 - 9
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
1 490 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
184 L
Longueur
-
Longueur
4 456 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 822 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 267 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
272 L
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
281 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
500 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
315 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
368 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.