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Renault Trafic Bus vs Mercedes Classe E comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 59 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Mercedes Classe E ?

Renault Trafic Bus vs Mercedes Classe E : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • largement moins cher
détails

Mercedes Classe E

4,7 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre largement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Mercedes Classe E commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 733 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E consomme significativement moins – avec 1,5 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 5,3 L/100km.

Classe E

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E développe considérablement plus de puissance585 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 415 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E se montre considérablement plus rapide – avec 4 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 6,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E délivre largement plus de couple, avec 750 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mercedes Classe E est quelque peu plus léger – 1 810 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 221 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre nettement plus – 982 kg contre 640 kg. Cela représente environ 342 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 59 400 €
Classe E

Mercedes Classe E

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km 1,5 - 7,5 L/100km
  • Autonomie Électrique 101 - 116 km
Renault Trafic Bus
Mercedes Classe E

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails

Mercedes Classe E

La Classe E incarne l'élégance discrète et le confort feutré d'une grande routière, avec un habitacle pensé pour apaiser le quotidien et des finitions qui ne laissent rien au hasard. Si vous cherchez une berline qui conjugue présence sur la route, conduite raffinée et un soupçon de prestige sans en faire des tonnes, la Classe E mérite un essai — elle saura vous séduire sans crier gare.

détails
Renault Trafic Bus
Mercedes Classe E

Coûts et Consommation

Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
59 400 - 140 800 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
1,5 - 7,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
101 - 116 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
39 - 172 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
8 - 9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
1 810 - 2 390 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
370 - 540 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
530 - 640 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
320 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, D
Marque
Renault
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.