Comparez la puissance (158 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (29 000 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Symbioz ou TYN-e TX1-e ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre clairement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Renault Symbioz commence à 29 000 € . Cela représente une différence d’environ 5 055 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Renault Symbioz développe considérablement plus de puissance – 158 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 117 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Renault Symbioz délivre significativement plus de couple, avec 265 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 145 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Symbioz propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est significativement plus léger – 930 kg contre 1 359 kg. L’écart atteint environ 429 kg.
Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre visiblement plus – 620 kg contre 459 kg. Cela représente environ 161 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Symbioz laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Renault Symbioz est une voiture-concept qui incarne la vision de Renault pour la mobilité du futur, mêlant design audacieux et technologies connectées. Pensée pour dialoguer avec la maison et offrir une expérience de conduite autonome et confortable, elle illustre comment l'automobile peut devenir un espace à la fois mobile et personnel.
détailsLa TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29 000 - 36 600 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
102 - 136 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
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Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
492 - 576 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 797 mm
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Largeur
1 465 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 - 459 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
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Accélération 0-100km/h
-
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|
Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 265 Nm
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Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
TYN-e
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