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Renault Symbioz vs Peugeot 2008 comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (28 700 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Symbioz ou Peugeot 2008 ?

Renault Symbioz vs Peugeot 2008 : les principales différences

Renault Symbioz

5 (3 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • sensiblement plus de coffre

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Symbioz

Le look qui attire le regard

Le Peugeot 2008 joue la carte du chic citadin avec une silhouette sculptée et des détails soignés qui lui donnent une présence résolument contemporaine. En face, le Renault Symbioz mise sur une allure plus ambitieuse et singulière, comme une proposition qui veut se démarquer dans une cour pleine de clones. Les deux séduisent, mais différemment : l’un charme par son raffinement urbain, l’autre par son audace stylistique.

2008

Quand la ville devient terrain de jeu

Pour les trajets quotidiens, le 2008 se montre alerte et facile à dompter, parfait pour les zigzags entre parkings et files de circulation sans se prendre la tête. Le Symbioz privilégie le confort et la sérénité au volant, offrant une assise plus posée et une sensation de maîtrise qui rassure quand la route s’allonge. Au quotidien, le choix se fera sur l’équilibre entre vivacité et quiétude.

Symbioz

Sur la route : sensations et tempérament

Le tempérament du 2008 est joueur, avec une direction qui invite à placer la voiture et profiter d’un peu de dynamisme lorsque le bitume s’y prête. Le Symbioz, lui, préfère la constance et la douceur, offrant une progression paisible qui flatte les longues liaisons sans chercher la démonstration. Chacun propose une interprétation différente de la conduite plaisir versus confort apaisé.

2008

L’habitacle : ergonomie, matériaux et vie à bord

À l’intérieur, le 2008 surprend par une ergonomie pensée pour le conducteur et une finition qui ne fait pas de compromis sur l’ambiance moderne. Le Symbioz favorise l’espace et la convivialité, avec une présentation qui mise sur le confort des passagers et une impression de grande habitabilité. Les deux visent l’agrément, l’un par la sportivité contenue, l’autre par la douceur d’utilisation.

Symbioz

Praticité et aptitude familiale

Pour les familles ou ceux qui doivent charger régulièrement, le Symbioz se distingue par une modularité et une polyvalence appréciables au quotidien, facilitant la vie quand les usages sont variés. Le 2008 reste cependant très pertinent pour qui recherche une solution plus compacte et maniable sans sacrifier totalement l’utilité. Le vrai choix dépendra de l’espace dont on a besoin et de la fréquence d’usage intensif.

2008

Qui devrait le choisir ?

Le Peugeot 2008 séduira le conducteur urbain et le profil soucieux d’une voiture facile à vivre, en quête d’un bon compromis entre style et agilité. Le Renault Symbioz parlera davantage à ceux qui privilégient le confort à long terme, la modularité et une présence plus affirmée sur la route. En clair, l’un vise la ville avec panache, l’autre promet le grand confort sans concession.

Envie de connaître le verdict ?

Vous avez senti les caractères, pesé les priorités et détecté les compromis : reste la décision finale du DriveDuel. Ne quittez pas la page, le DriveDuel Champion sera bientôt révélé et nous vous dirons pourquoi il a conquis notre panel d’essai.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Symbioz

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Symbioz se montre presque pas moins cher – il démarre à 28 700 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 393 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Symbioz consomme marginalement moins – avec 4,5 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Peugeot 2008. Cela représente environ 0,4 L/100km.

2008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Symbioz développe marginalement plus de puissance158 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 2 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 se montre à peine plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,1 s pour le Renault Symbioz. L’écart est d’environ 0,8 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 2008 se montre un peu plus rapide – il atteint 206 km/h, tandis que le Renault Symbioz se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 26 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 2008 délivre marginalement plus de couple, avec 270 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.

Symbioz

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est presque pas plus léger – 1 263 kg contre 1 359 kg. L’écart atteint environ 96 kg.

Du côté du coffre, le Renault Symbioz offre sensiblement plus d’espace – 576 L contre 434 L. L’écart atteint environ 142 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Symbioz propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 682 L, soit environ 215 L de plus que le Peugeot 2008.

Concernant la charge utile, le Renault Symbioz offre à peine plus – 459 kg contre 447 kg. Cela représente environ 12 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
2008

Peugeot 2008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 405 - 406 km
Renault Symbioz
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Symbioz

La Renault Symbioz incarne une vision audacieuse de la mobilité, mêlant lignes conceptuelles et intérieur pensé comme un véritable espace de vie. Pour qui aime l'innovation et l'esthétique, elle séduit par son esprit avant‑gardiste — et promet de chatouiller la curiosité des conducteurs en quête de nouveauté.

détails

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

détails
Renault Symbioz
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

Prix
28 700 - 36 100 €
Prix
29 100 - 47 500 €
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
405 - 406 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
102 - 136 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
48 L
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Capacité du coffre
492 - 576 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
4 413 mm
Longueur
4 304 mm
Largeur
1 797 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
1 575 mm
Hauteur
1 523 mm
Capacité maximale du coffre
1 682 L
Capacité maximale du coffre
1 467 L
Charge utile
455 - 459 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Couple
250 - 265 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Marque
Renault
Marque
Peugeot
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.