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Renault Symbioz vs Mitsubishi Grandis comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (29 000 € vs 29 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Symbioz ou Mitsubishi Grandis ?

Renault Symbioz vs Mitsubishi Grandis : les principales différences

Renault Symbioz

4,8 (6 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
détails

Mitsubishi Grandis

4,7 (3 Avis)
noter
  • marginalement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Achim Sedelmaier
Symbioz

Renault Symbioz et Mitsubishi Grandis : deux idées de la famille, un même besoin

Le Renault Symbioz et le Mitsubishi Grandis n’ont ni le même âge ni la même philosophie, mais ils répondent à la même question : transporter la famille sans stress. Ce comparatif Renault Symbioz VS Mitsubishi Grandis met face à face un SUV compact moderne et un monospace au sens classique, plus ancien mais toujours pertinent pour certains usages. Le Symbioz joue la carte de l’efficacité et de la facilité, le Grandis celle de l’espace occasionnel à sept et d’un comportement très voiture. L’essentiel, c’est de comprendre ce que vous faites vraiment de votre auto : trajets quotidiens, villes denses, week-ends chargés ou longues vacances.

Grandis

Caractère sur la route : zen contre classique

Le Renault Symbioz privilégie une conduite apaisée : direction légère, hybridation douce et ambiance posée, idéale pour décompresser au volant. Il n’a pas la prétention d’être sportif et manque un peu de ressenti, mais il tient le cap avec sérénité et fatigue peu. Le Mitsubishi Grandis surprend par son côté très « berline » pour un monospace, stable et cohérent, mais sa direction reste elle aussi légère et peu communicative. En clair : Symbioz pour un rythme tranquille et contemporain, Grandis pour ceux qui aiment la stabilité d’un grand format au feeling plus classique.

Symbioz

Confort et longues distances : silence moderne ou moelleux old‑school

Sur autoroute, le Renault Symbioz cultive un vrai calme, avec un moteur qui sait se faire oublier tant qu’on ne le brusque pas. Les assistances sont présentes et efficaces, même si elles peuvent parfois se montrer un peu intrusives. Le Mitsubishi Grandis, lui, filtre bien la route et tient remarquablement son cap, mais il laisse entrer davantage de bruits d’air et de roulement, et ses mécaniques anciennes se font plus entendre à vitesse soutenue. Si vous enchaînez les kilomètres, le Symbioz apaise et économise; le Grandis, confortable, reste néanmoins un peu plus sonore et moins reposant.

Grandis

Espace et praticité : modularité futée ou sept places d’appoint

Le Renault Symbioz mise sur une banquette arrière coulissante qui change vraiment la donne entre jambes et coffre, avec une soute exploitable et facile à organiser. C’est le bon compagnon des familles de quatre qui aiment optimiser chaque centimètre sans se battre avec des sièges lourds. Le Mitsubishi Grandis dégaine son atout signature : une troisième rangée qui disparaît à plat dans le plancher, parfaite pour dépanner à sept. En contrepartie, la banquette médiane est moins flexible et, quand les sept places sont dressées, l’espace pour les bagages fond comme neige au soleil.

Symbioz

Vie à bord et technologie : connecté aujourd’hui ou simple mais daté

Le Symbioz séduit par son infotainment Google fluide, une commande de climatisation encore physique et une logique d’ensemble qui tombe sous la main au quotidien. La présentation reste sobre et fonctionnelle plutôt que spectaculaire, mais l’ergonomie est claire et l’expérience moderne. À bord du Grandis, l’ambiance est soignée pour son époque et l’assemblage sérieux, toutefois l’environnement multimédia accuse son âge et la connectivité est minimale. En ville, le Symbioz glisse souvent en électrique et se manœuvre sans effort, quand le Grandis capitalise sur sa largeur contenue mais reste moins transparent à l’aveugle.

Grandis

Coûts, usage réel et bon profil d’acheteur

Au quotidien, le Renault Symbioz s’impose par sa sobriété et une douceur d’ensemble qui fait baisser la fatigue comme les passages à la pompe, avec un rapport prix/équipement actuel convaincant. Le Mitsubishi Grandis a pour lui l’argument unique du monospace 7 places accessible, surtout en seconde main, mais il faut accepter une consommation plus élevée et une technologie datée. Choisissez le Symbioz si vous voulez un hybride efficace, urbain et familial, sans prise de tête, et que cinq places bien exploitées suffisent. Le Grandis convient mieux aux foyers qui ont ponctuellement besoin de sept sièges et privilégient le volume à bord aux dernières innovations; la suite détaillera les aspects techniques pour affiner ce choix.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Symbioz

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Symbioz se montre presque pas moins cher – il démarre à 29 000 € , tandis que le Mitsubishi Grandis commence à 29 600 € . Cela représente une différence d’environ 594 €.

Pour la consommation de carburant, le Mitsubishi Grandis consomme marginalement moins – avec 4,3 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Renault Symbioz. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Grandis

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles développent la même puissance – 158 CH chacun.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 9,1 s.

Le couple est identique sur les deux modèles – 265 Nm.

Symbioz

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Les deux modèles affichent un poids très proche – environ 1 359 kg.

Les deux modèles proposent le même volume de coffre – 576 L.

La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 459 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mitsubishi Grandis l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 600 €
Grandis

Mitsubishi Grandis

  • Type de moteur Hybride léger essence, Full hybrid
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,3 - 6,1 L/100km
détails
Renault Symbioz
Mitsubishi Grandis

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Symbioz

La Renault Symbioz est une voiture-concept qui incarne la vision de Renault pour la mobilité du futur, mêlant design audacieux et technologies connectées. Pensée pour dialoguer avec la maison et offrir une expérience de conduite autonome et confortable, elle illustre comment l'automobile peut devenir un espace à la fois mobile et personnel.

détails
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Avis Renault Symbioz

4.8 (6 Avis)
noter
PF
19 févr. 2026, 11:56:45

Une excellente hybride (voiture familiale). Spacieuse, rapide (env. 150 ch au total) et sûre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
5 déc. 2025, 23:17:28

Je roule depuis 3 500 km avec le Symbioz Full Hybrid en finition Iconic. J'ai essayé les deux véhicules.
Je trouve que la victoire revient au Symbioz. Bonne qualité à un prix familial. L'Opel est malheureusement trop cher.
Ce qui, curieusement, n'est presque jamais mentionné, c'est que le châssis du Symbioz est absolument excellent.

Mitsubishi Grandis

Le Mitsubishi Grandis est un monospace au style discret qui mise sur l’espace et la modularité, parfait pour avaler les kilomètres avec une famille et ses valises. Pas le plus glamour du parking, mais sa praticité, sa fiabilité rassurante et un confort honnête en font un allié du quotidien, avec un nom qui colle bien à son coffre bien généreux.

détails
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Avis Mitsubishi Grandis

4.7 (3 Avis)
noter
Paweł
20 juin 2026, 20:45:00

Un équipement exceptionnel pour un prix vraiment raisonnable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Symbioz
Mitsubishi Grandis

Coûts et Consommation
Prix
29 000 - 36 600 €
Prix
29 600 - 41 500 €
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation L/100km
4,3 - 6,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
102 - 136 g/km
CO2
98 - 138 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Poids à vide
1 359 - 1 525 kg
Capacité du coffre
492 - 576 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 797 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 459 kg
Charge utile
395 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Full hybrid, Hybride léger essence
Type de moteur
Hybride léger essence, Full hybrid
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 265 Nm
Couple
245 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Puissance (kW)
104 - 116 kW
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 333 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Marque
Renault
Marque
Mitsubishi
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Symbioz ?

Disponible en Traction Avant.

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