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Renault Scénic vs VW ID.3 comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 326 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou VW ID.3 ?

Renault Scénic vs VW ID.3 : les principales différences

Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de coffre

VW ID.3

4,9 (3 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scénic

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.3 se montre visiblement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Renault Scénic commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 7 129 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.3 se montre quelque peu plus efficient – avec 14,5 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Renault Scénic. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 605 km, soit environ 7 km de plus que le Renault Scénic.

ID.3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID.3 développe clairement plus de puissance326 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 108 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.3 se montre sensiblement plus rapide – avec 5,7 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 2,2 s.

En vitesse maximale, le VW ID.3 se montre quelque peu plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Renault Scénic se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.3 délivre significativement plus de couple, avec 545 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 245 Nm.

Scénic

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.3 est marginalement plus léger – 1 787 kg contre 1 822 kg. L’écart atteint environ 35 kg.

Du côté du coffre, le Renault Scénic offre visiblement plus d’espace – 545 L contre 385 L. L’écart atteint environ 160 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Scénic propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 1 670 L, soit environ 403 L de plus que le VW ID.3.

Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre presque pas plus – 518 kg contre 473 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
ID.3

VW ID.3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 326 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,5 - 15,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 383 - 605 km
Renault Scénic
VW ID.3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Scénic

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails

VW ID.3

La VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.

détails
Renault Scénic
VW ID.3

Coûts et Consommation

Prix
40 700 - 51 700 €
Prix
33 600 - 58 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Autonomie Électrique
383 - 605 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Poids à vide
1 787 - 1 993 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
385 L
Longueur
4 470 mm
Longueur
4 264 mm
Largeur
1 864 mm
Largeur
1 809 mm
Hauteur
1 571 mm
Hauteur
1 564 mm
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Capacité maximale du coffre
1 267 L
Charge utile
514 - 518 kg
Charge utile
437 - 473 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Puissance (ch)
170 - 326 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Couple
280 - 300 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Puissance (kW)
125 - 240 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
VW
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.