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Renault Scénic vs Volvo EC40 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (218 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (40700 € vs 54800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou Volvo EC40 ?

Renault Scénic

5 (1 Avis)
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Volvo EC40

4.7 (1 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scénic

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Renault Scénic bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 40700 € , tandis que le Volvo EC40 commence à 54800 € . Cela représente une différence d’environ 14108 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Volvo EC40 : avec 16.20 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Renault Scénic (16.60 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Renault Scénic s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 598 km, soit environ 14 km de plus que le Volvo EC40.

EC40

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Volvo EC40 affiche un avantage convaincant – 442 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 224 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 3.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Volvo EC40 fait minime mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo EC40 tire net plus fort avec 670 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 370 Nm.

Scénic

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Scénic est un peu plus léger – 1822 kg contre 2065 kg. L’écart est d’environ 243 kg.

En volume de coffre, le Renault Scénic offre remarquable plus d’espace – 545 L contre 404 L. La différence est d’environ 141 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Scénic s’en sort clair mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 474 L de plus que le Volvo EC40.

En charge utile, le Renault Scénic un peu l’emporte – 518 kg contre 435 kg. Soit environ 83 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EC40 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Renault Scénic
Volvo EC40

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 54 800 €
EC40

Volvo EC40

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.2 - 17.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 488 - 584 km
détails

Renault Scénic

5 (1 Avis)
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Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails
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Volvo EC40

4.7 (1 Avis)
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La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.

détails
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Avis Renault Scénic

5 (1 Avis)
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Antoine
21 oct. 2025, 06:34:10

Bien

Avis Volvo EC40

4.7 (1 Avis)
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Sur le ring Renault, la Symbioz et le Scénic ne jouent pas dans la même catégorie : la Symbioz, concept-car futuriste, propose une vision électrique et autonome de la mobilité tandis que le Scénic reste l'ovni pratique des familles, fiable et polyvalent. Pour l'acheteur pragmatique, le Scénic …
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Renault Scénic
Volvo EC40

Coûts et Consommation
Prix
40700 - 51700 €
Prix
54800 - 69400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Consommation kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Autonomie Électrique
488 - 584 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1822 - 1927 kg
Poids à vide
2065 - 2185 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
404 L
Longueur
4470 mm
Longueur
4440 mm
Largeur
1864 mm
Largeur
1873 mm
Hauteur
1571 mm
Hauteur
1591 mm
Capacité maximale du coffre
1670 L
Capacité maximale du coffre
1196 L
Charge utile
514 - 518 kg
Charge utile
395 - 435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
280 - 300 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Volvo

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.