Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Scénic ou le Toyota Yaris Cross? Nous comparons pour vous les performances (220 CH vs 130 CH), le volume du coffre (545 L vs 397 L), la consommation (16.60 kWh vs 4.50 L) et bien sûr le prix (40700 € vs 27900 €).
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Le Renault Scénic (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Toyota Yaris Cross (SUV) dispose d’un moteur Hybride Complet et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Scénic offre 545 L, tandis que le Toyota Yaris Cross propose 397 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 220 CH du Renault Scénic ou les 130 CH du Toyota Yaris Cross.
Côté consommation, les différences sont claires : 16.60 kWh contre 4.50 L. Niveau prix, le Renault Scénic démarre à 40700 €, tandis que le Toyota Yaris Cross est disponible à partir de 27900 €.
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Le Renault Scénic incarne un équilibre harmonieux entre confort et fonctionnalité, idéal pour les familles modernes. Son design élégant et ses lignes fluides captivent le regard, tandis que l'intérieur spacieux offre une expérience de conduite agréable pour tous les passagers. Grâce à ses technologies avancées, il assure une conduite sécurisée et connectée, répondant ainsi aux besoins des conducteurs contemporains.
détailsLe Toyota Yaris Cross combine l'allure élégante d'une citadine avec la robustesse d'un SUV compact, ce qui en fait un choix idéal pour les amateurs de polyvalence. Grâce à son design moderne et ses technologies avancées, il offre une expérience de conduite raffinée et confortable. L'intérieur spacieux et les finitions de qualité soulignent encore plus son attrait pour ceux qui recherchent une touche d'élégance dans leur véhicule quotidien.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
40700 - 51700 €
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Prix
27900 - 40300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
101 - 108 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
36 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1822 - 1927 kg
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Poids à vide
1180 - 1290 kg
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Capacité du coffre
545 L
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Capacité du coffre
320 - 397 L
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Longueur
4470 mm
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Longueur
4180 mm
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Largeur
1864 mm
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Largeur
1765 mm
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Hauteur
1571 mm
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Hauteur
1595 mm
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Charge utile
514 - 518 kg
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Charge utile
485 - 510 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 220 CH
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Puissance (ch)
116 - 130 CH
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
280 - 300 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Puissance (kW)
85 - 96 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1490 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Renault
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Marque
Toyota
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Le Renault Scénic, symbole de l'innovation automobile française, fait peau neuve avec sa nouvelle gamme électrique. Ce SUV polyvalent, répondant aux besoins des familles modernes, ne se contente pas de suivre la tendance électrique, il la redéfinit. Voici un aperçu de ses caractéristiques techniques et des innovations qui le placent au sommet de sa catégorie.
Avec une longueur de 4470 mm, une largeur de 1864 mm et une hauteur de 1571 mm, le Renault Scénic se présente comme un SUV au design harmonieux et équilibré. Offrant un espace de rangement impressionnant avec un coffre de 545 litres, il allie fonctionnalité et esthétique. L'accent sur la modernité et le confort est évident dans chaque détail de conception, garantissant une expérience de conduite agréable.
Le Scénic est disponible en deux variantes de puissance : 170 et 220 chevaux, ce qui correspond respectivement à 125 et 160 kW. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 7.9 et 8.6 secondes, preuve de la vivacité de ce modèle. La consommation énergétique est contenue entre 16.7 et 17.6 kWh/100 km, un atout environnemental qui s'accompagne d'une autonomie généreuse allant de 420 à 598 km selon la version choisie.
Renault n'a pas lésiné sur les innovations pour son Scénic. Des technologies de pointe comme la conduite semi-autonome et un tableau de bord numérique intuitif sont intégrées de série, reflétant les lignes d'équipement allant de l'Evolution à l'Esprit Alpine. Chaque détail a été pensé pour anticiper les besoins des conducteurs, offrant ainsi un confort optimal pour tous les passagers.
Avec des prix variant de 41 400 à 52 100 €, le Scénic offre un excellent rapport qualité-prix, que ce soit pour une famille en quête de sécurité et d'innovation ou pour des amateurs de technologies de pointe. Les différentes lignes d'équipement, comme Techno et Iconic, permettent à chacun de personnaliser son expérience de conduite selon ses attentes et son budget.
Avec une classification d'efficacité énergétique A et des émissions de CO2 nulles, le Renault Scénic s'impose comme un choix responsable pour les consommateurs soucieux de l'environnement. Renault s'engage ainsi davantage dans la lutte contre le changement climatique, tout en offrant des solutions de transport durables et innovantes.
En somme, le nouveau Renault Scénic E-Tech Electric illustre parfaitement l'engagement de Renault envers l'innovation durable. Ce véhicule n'est pas seulement une étape vers l'avenir de la mobilité, mais bien un bond en avant qui fixe de nouveaux standards pour les SUV électriques.
Le Toyota Yaris Cross se distingue par son design moderne qui allie élégance et robustesse. Ses dimensions compactes, avec une longueur de 4180 mm et une largeur de 1765 mm, en font un SUV parfaitement adapté à la conduite urbaine tout en offrant un look dynamique et sportif.
Le Yaris Cross est propulsé par un moteur à trois cylindres de 1490 cm³ utilisant la technologie hybride complète. Avec une consommation moyenne de 4.5 à 4.8 L/100km et une performance de 116 à 130 PS, ce modèle établit un équilibre parfait entre puissance et économie de carburant. Son efficacité se reflète par sa classe de performance environnementale CO2 de catégorie C.
Équipé d'une technologie hybride avancée, le Yaris Cross offre une expérience de conduite fluide grâce à sa transmission automatique CVT. Ce système améliore non seulement l'efficacité énergétique mais aussi le confort de conduite, en assurant des accélérations en douceur et une dynamique de conduite réactive.
Le Yaris Cross propose un intérieur spacieux avec une capacité de coffre allant de 320 à 397 litres, répondant ainsi aux besoins quotidiens et aux escapades en week-end. Avec 5 sièges confortables, il garantit une expérience de conduite agréable pour tous les passagers.
En matière de sécurité et d'assistance au conducteur, le Toyota Yaris Cross est doté de caractéristiques innovantes et de plusieurs niveaux d'équipements, notamment la ligne « Business Edition CVT » et la « Style Plus CVT ». Ces caractéristiques incluses dans le modèle 2024 renforcent la sécurité et le confort, rendant chaque trajet paisible et sans stress.
Le Toyota Yaris Cross est financièrement accessible, avec des prix variant entre 28 280 € et 39 600 €. De plus, les coûts mensuels allant de 819 à 989 € et les coûts par kilomètre de 32,8 à 39,6 centimes en font une option abordable dans le segment des SUV compacts.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.