Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Scénic ou le Renault R4? Nous comparons pour vous les performances (220 CH vs 150 CH), le volume du coffre (545 L vs 420 L), la consommation (16.60 kWh vs ) et bien sûr le prix (40700 € vs 29600 €).
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Le Renault Scénic (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Renault R4 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Scénic offre 545 L, tandis que le Renault R4 propose 420 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 220 CH du Renault Scénic ou les 150 CH du Renault R4.
Côté consommation, les différences sont claires : 16.60 kWh contre . Niveau prix, le Renault Scénic démarre à 40700 €, tandis que le Renault R4 est disponible à partir de 29600 €.
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Le Renault Scénic incarne un équilibre harmonieux entre confort et fonctionnalité, idéal pour les familles modernes. Son design élégant et ses lignes fluides captivent le regard, tandis que l'intérieur spacieux offre une expérience de conduite agréable pour tous les passagers. Grâce à ses technologies avancées, il assure une conduite sécurisée et connectée, répondant ainsi aux besoins des conducteurs contemporains.
détailsLa Renault 4, souvent affectueusement appelée "Quatrelle", est un modèle emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile française. Elle se distingue par sa robustesse et sa praticité, en faisant un choix populaire pour de nombreux conducteurs des années soixante et soixante-dix. Son style intemporel et son charme rustique continuent de séduire les amateurs de voitures anciennes aujourd'hui.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
40700 - 51700 €
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Prix
29600 - 36700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Autonomie Électrique
322 - 409 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1822 - 1927 kg
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Poids à vide
1485 - 1537 kg
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Capacité du coffre
545 L
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Capacité du coffre
420 L
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Longueur
4470 mm
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Longueur
4144 mm
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Largeur
1864 mm
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Largeur
1808 mm
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Hauteur
1571 mm
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Hauteur
1552 mm
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Charge utile
514 - 518 kg
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Charge utile
410 - 443 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 220 CH
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Puissance (ch)
122 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
150 km/h
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Couple
280 - 300 Nm
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Couple
225 - 245 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Puissance (kW)
90 - 110 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Renault
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Le Renault Scénic, symbole de l'innovation automobile française, fait peau neuve avec sa nouvelle gamme électrique. Ce SUV polyvalent, répondant aux besoins des familles modernes, ne se contente pas de suivre la tendance électrique, il la redéfinit. Voici un aperçu de ses caractéristiques techniques et des innovations qui le placent au sommet de sa catégorie.
Avec une longueur de 4470 mm, une largeur de 1864 mm et une hauteur de 1571 mm, le Renault Scénic se présente comme un SUV au design harmonieux et équilibré. Offrant un espace de rangement impressionnant avec un coffre de 545 litres, il allie fonctionnalité et esthétique. L'accent sur la modernité et le confort est évident dans chaque détail de conception, garantissant une expérience de conduite agréable.
Le Scénic est disponible en deux variantes de puissance : 170 et 220 chevaux, ce qui correspond respectivement à 125 et 160 kW. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 7.9 et 8.6 secondes, preuve de la vivacité de ce modèle. La consommation énergétique est contenue entre 16.7 et 17.6 kWh/100 km, un atout environnemental qui s'accompagne d'une autonomie généreuse allant de 420 à 598 km selon la version choisie.
Renault n'a pas lésiné sur les innovations pour son Scénic. Des technologies de pointe comme la conduite semi-autonome et un tableau de bord numérique intuitif sont intégrées de série, reflétant les lignes d'équipement allant de l'Evolution à l'Esprit Alpine. Chaque détail a été pensé pour anticiper les besoins des conducteurs, offrant ainsi un confort optimal pour tous les passagers.
Avec des prix variant de 41 400 à 52 100 €, le Scénic offre un excellent rapport qualité-prix, que ce soit pour une famille en quête de sécurité et d'innovation ou pour des amateurs de technologies de pointe. Les différentes lignes d'équipement, comme Techno et Iconic, permettent à chacun de personnaliser son expérience de conduite selon ses attentes et son budget.
Avec une classification d'efficacité énergétique A et des émissions de CO2 nulles, le Renault Scénic s'impose comme un choix responsable pour les consommateurs soucieux de l'environnement. Renault s'engage ainsi davantage dans la lutte contre le changement climatique, tout en offrant des solutions de transport durables et innovantes.
En somme, le nouveau Renault Scénic E-Tech Electric illustre parfaitement l'engagement de Renault envers l'innovation durable. Ce véhicule n'est pas seulement une étape vers l'avenir de la mobilité, mais bien un bond en avant qui fixe de nouveaux standards pour les SUV électriques.
La Renault R4, souvent appelée la "R4", fait son grand retour comme un SUV moderne et électrique. Connue pour sa polyvalence et sa robustesse, cette icône a été réinventée pour répondre aux besoins contemporains tout en préservant son esprit emblématique. Dans cet article, nous explorons les détails techniques et les innovations de cette nouvelle version, tout en mettant en lumière ce qui la rend si unique.
La nouvelle R4 se présente sous la forme d'un élégant SUV mesurant 4144 mm de longueur, 1808 mm de largeur et 1552 mm de hauteur. Ce design compact et moderne abrite un intérieur spacieux avec cinq sièges confortables, parfaits pour les familles ou les aventuriers. Grâce aux cinq portes, l'accès à l'espace intérieur est aisé, tandis que le volume généreux du coffre de 420 litres assure une capacité de transport appréciable.
Sous le capot, la Renault R4 a abandonné son moteur à combustion pour un moteur électrique innovant, délivrant une puissance allant de 122 à 150 chevaux-vapeur (90 à 110 kW). Les amateurs de performances seront ravis par l'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,2 à 9,2 secondes, avec une vitesse maximale de 150 km/h. Le tout avec une douceur typique des transmissions automatiques et une traction intégrale sur les roues avant.
La Renault R4 E-Tech Electric est disponible en plusieurs configurations, offrant une autonomie comprise entre 322 et 409 km grâce à ses batteries de 40 à 52 kWh. En plus d'être propre avec un rejet de CO2 nul, ses performances énergétiques lui valent une classe d'efficacité CO2 A, un atout majeur dans le contexte environnemental actuel.
Ajoutant à sa nature avant-gardiste, la R4 est équipée de technologies de pointe qui renforcent la sécurité et le confort des passagers. Grâce à des systèmes de conduite modernisés et intuitifs, chaque trajet se transforme en une expérience agréable et sécurisée. Le couple impressionnant de 225 à 245 Nm assure réactivité et maniabilité, essentielle dans les environnements urbains comme sur les voies rapides.
Réinventée pour l'ère électrique, la Renault R4 conserve son charme légendaire tout en incorporant les dernières avancées technologiques pour le monde moderne. Qu'il s'agisse de son design intemporel ou de ses performances électrisantes, la R4 continue de captiver les amateurs d'automobile à travers le monde.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.