Comparez la puissance (218 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou NIO EL6 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Scénic se montre clairement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 13 210 €.
Concernant la consommation électrique, le Renault Scénic se montre clairement plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Renault Scénic offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 598 km, soit environ 69 km de plus que le NIO EL6.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe largement plus de puissance – 490 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 272 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL6 se montre considérablement plus rapide – avec 4,5 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 3,4 s.
En vitesse maximale, le NIO EL6 se montre plutôt plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Renault Scénic se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Scénic est sensiblement plus léger – 1 822 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 393 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre à peine plus d’espace – 597 L contre 545 L. L’écart atteint environ 52 L.
Avec les sièges rabattus, le Renault Scénic propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 670 L, soit environ 240 L de plus que le NIO EL6.
Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre à peine plus – 518 kg contre 475 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.
détailsLa NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
40 700 - 51 700 €
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Prix
53 900 - 75 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Autonomie Électrique
406 - 529 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
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Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
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Capacité du coffre
545 L
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Capacité du coffre
597 L
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Longueur
4 470 mm
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Longueur
4 854 mm
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Largeur
1 864 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
1 571 mm
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Hauteur
1 703 mm
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Capacité maximale du coffre
1 670 L
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Capacité maximale du coffre
1 430 L
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Charge utile
514 - 518 kg
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Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 218 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
4,5 s
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
280 - 300 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
NIO
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