Comparez la puissance (218 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou Kia EV3 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile électrique, le choix entre différents modèles peut être un vrai casse-tête pour les consommateurs. Aujourd'hui, nous comparons deux excellents choix : le Kia EV3 et le Renault Scénic. Ces SUV électriques de 2024 s'intègrent parfaitement dans le paysage contemporains de la mobilité, alliant technologie avancée et confort.
Le Kia EV3 affiche un design moderne avec des lignes fluides et une silhouette sportive. Mesurant 4300 mm de long, 1850 mm de large et 1560 mm de haut, il crée une impression dynamique sur la route. En revanche, le Renault Scénic, un peu plus grand avec 4470 mm de longueur, 1864 mm de largeur et 1571 mm de hauteur, offre un aspect plus robuste tout en restant élégant.
En matière de performance, le Kia EV3 se distingue par ses deux options de puissance, 204 HP ou 150 kW, avec un couple de 283 Nm. Son accélération de 0 à 100 km/h peut être réalisée en seulement 7,5 secondes, tandis que sa vitesse maximale atteint 170 km/h. Le Renault Scénic, avec ses motorisations de 170 à 220 HP et un couple allant jusqu'à 300 Nm, rivalise pourtant avec ses performances, atteignant 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Sa vitesse de pointe est également de 170 km/h, offrant une expérience de conduite excitante.
Concernant l'autonomie, le Kia EV3 propose une gamme impressionnante allant jusqu'à 605 km avec sa batterie de 81.4 kWh. Sa consommation est optimisée à 14.9 - 16.2 kWh/100 km, ce qui en fait un choix plus économe que le Renault Scénic, qui offre une autonomie maximale de 598 km pour une consommation de 16.7 - 17.6 kWh/100 km. Les deux modèles brillent par leur efficacité, mais le Kia a un léger avantage en termes d'autonomie.
À l'intérieur, le Kia EV3 peut accueillir jusqu'à 5 passagers et offre un volume de coffre de 460 L. En revanche, le Renault Scénic excelle dans ce domaine avec un coffre généreux de 545 L, ce qui le rend idéal pour les familles ou les longs trajets. Les deux véhicules proposent un intérieur ergonomique et confortable, intégrant des technologies modernes pour le divertissement et la navigation.
Technologiquement, le Kia EV3 est à la pointe. Il intègre des fonctionnalités avancées de connectivité et d'aides à la conduite, comme la conduite autonome de niveau 2 et des systèmes de sécurité active. Le Renault Scénic ne reste pas en arrière, avec un système d'infodivertissement convivial et des outils d'aide à la conduite avancés. Les deux modèles mettent l'accent sur l'expérience utilisateur.
En fin de compte, le choix entre le Kia EV3 et le Renault Scénic dépendra principalement des priorités de chacun. Si l'autonomie et une conduite dynamique sont vos priorités, le Kia EV3 pourrait être votre meilleur choix. Toutefois, si vous recherchez un espace de rangement généreux et un confort maximal, le Renault Scénic pourrait mieux répondre à vos besoins. Quel que soit votre choix, ces deux SUV électriques incarnent parfaitement la transition vers une mobilité durable et moderne.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia EV3 se montre un peu moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Renault Scénic commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 4 447 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV3 se montre légèrement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Renault Scénic. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 605 km, soit environ 7 km de plus que le Renault Scénic.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Renault Scénic développe très légèrement plus de puissance – 218 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV3 se montre marginalement plus rapide – avec 7,5 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 0,4 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 170 km/h.
On observe également un écart de couple : le Renault Scénic délivre à peine plus de couple, avec 300 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 17 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia EV3 est presque pas plus léger – 1 800 kg contre 1 822 kg. L’écart atteint environ 22 kg.
Du côté du coffre, le Renault Scénic offre quelque peu plus d’espace – 545 L contre 460 L. L’écart atteint environ 85 L.
Avec les sièges rabattus, le Renault Scénic propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 670 L, soit environ 419 L de plus que le Kia EV3.
Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre à peine plus – 518 kg contre 470 kg. Cela représente environ 48 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Scénic affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.
détails
La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 700 - 51 700 €
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Prix
36 300 - 49 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Autonomie Électrique
436 - 605 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
58,3 - 81,4 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
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Poids à vide
1 800 - 1 885 kg
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Capacité du coffre
545 L
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Capacité du coffre
460 L
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Longueur
4 470 mm
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Longueur
4 300 - 4 310 mm
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|
Largeur
1 864 mm
|
Largeur
1 850 mm
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Hauteur
1 571 mm
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Hauteur
1 560 - 1 570 mm
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Capacité maximale du coffre
1 670 L
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Capacité maximale du coffre
1 251 L
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Charge utile
514 - 518 kg
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Charge utile
470 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 218 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 7,9 s
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
280 - 300 Nm
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Couple
283 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Kia
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France
Nederland
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