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Renault Scénic vs Ferrari 849 Testarossa Coupe comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 1 050 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 453 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou Ferrari 849 Testarossa Coupe ?

Renault Scénic vs Ferrari 849 Testarossa Coupe : les principales différences

Renault Scénic

4,6 (5 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
  • significativement plus de coffre
détails

Ferrari 849 Testarossa Coupe

  • largement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scénic

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Scénic se montre de loin moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Ferrari 849 Testarossa Coupe commence à 453 800 € . Cela représente une différence d’environ 413 042 €.

En termes d’autonomie, le Renault Scénic offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 598 km, soit environ 577 km de plus que le Ferrari 849 Testarossa Coupe.

849 Testarossa Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari 849 Testarossa Coupe développe largement plus de puissance1 050 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 832 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 849 Testarossa Coupe se montre significativement plus rapide – avec 2,3 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 5,6 s.

Scénic

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Scénic propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Renault Scénic est très légèrement plus léger – 1 822 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 68 kg.

Du côté du coffre, le Renault Scénic offre significativement plus d’espace – 545 L contre 74 L. L’écart atteint environ 471 L.

Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre significativement plus – 518 kg contre 190 kg. Cela représente environ 328 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Scénic remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Scénic

Renault Scénic

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 170 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 420 - 598 km
Renault Scénic
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Scénic

Le Scénic est un monospace pratique et pensé pour la vie de famille, avec une habitabilité généreuse et une modularité qui facilite le quotidien. Confortable et facile à vivre, il mise sur un intérieur bien pensé et des équipements orientés vers le confort et la sécurité.

détails

Ferrari 849 Testarossa Coupe

La Ferrari Testarossa Coupé incarne le fantasme automobile italien : silhouette large, prises d'air sculptées et une présence qui arrête la circulation sans effort. Son tempérament est sans compromis, réservé aux passionnés prêts à troquer le confort moderne contre des sensations brutes et beaucoup de caractère — une belle pièce de collection qui vous sourira si vous savez en prendre soin.

détails
Renault Scénic
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Coûts et Consommation

Prix
40 700 - 51 700 €
Prix
453 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
9,3 L/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Autonomie Électrique
21 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
212 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Poids à vide
1 890 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
74 L
Longueur
4 470 mm
Longueur
-
Largeur
1 864 mm
Largeur
1 999 mm
Hauteur
1 571 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
514 - 518 kg
Charge utile
190 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Puissance (ch)
1 050 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
2,3 s
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
280 - 300 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Puissance (kW)
772 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 990 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.