Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Renault Rafale ou Skoda Kodiaq ?
Dans le monde dynamique des SUV, le Renault Rafale et le Skoda Kodiaq se distinguent par leurs innovations techniques et leurs performances. Alors que chaque modèle a ses propres atouts, il est essentiel d'examiner en détail ces deux véhicules pour déterminer lequel répond le mieux aux attentes des automobilistes contemporains.
Le Renault Rafale mesure 4710 mm de long, 1886 mm de large et 1613 mm de haut. Ses lignes élégantes et modernes lui confèrent un style athlétique, tout en restant fonctionnel pour les familles.
En revanche, le Skoda Kodiaq est légèrement plus long, avec une longueur de 4758 mm et une largeur de 1864 mm. Son design robuste et ses dimensions généreuses lui permettent d’accueillir confortablement jusqu'à sept passagers, ce qui le rend particulièrement adapté aux voyages en famille.
En matière de motorisation, le Renault Rafale se décline en versions hybride classique et hybride rechargeable affichant des puissances allant jusqu'à 300 ch. Il propose une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,4 secondes pour la version la plus puissante, avec une consommation de seulement 4,7 L/100 km.
De son côté, le Skoda Kodiaq offre une variété de motorisations allant des options essence et diesel aux hybrides rechargeables, avec une puissance maximale de 265 ch. Son temps d'accélération varie selon les versions, atteignant jusqu'à 6,3 secondes pour les modèles les plus puissants, mais avec une consommation globale pouvant s'élever jusqu'à 8,2 L/100 km, ce qui en fait un choix moins économique pour les citadins.
Le Rafale brille par son approche innovante, intégrant un système d'infodivertissement avancé et une multitude de dispositifs d'assistance à la conduite. Le système hybride permet un mode entièrement électrique avec une autonomie de 97 km, idéale pour les trajets urbains quotidiens.
Le Kodiaq, quant à lui, est équipé d'une interface numérique dynamique et d'un large éventail de technologies de sécurité active. Avec une autonomie électrique atteignant 123 km pour sa version hybride, il offre également la possibilité d’un système de traction intégrale, rendant ce modèle adapté aux conditions de conduite variées.
Le Renault Rafale, bien qu’il soit légèrement plus compact, propose un habitacle agréable avec une capacité de coffre variant de 539 à 627 L, en fonction de la configuration des sièges. Il est conçu pour maximiser le confort des passagers et la commodité pour le chargement.
À l'opposé, le Skoda Kodiaq se vante d'une capacité de coffre impressionnante allant jusqu'à 910 L, et d'un espace intérieur généreux permettant à tous les occupants de voyager dans le confort. Sa modularité et ses options de rangement en font un incontournable pour les familles actives.
En somme, le choix entre le Renault Rafale et le Skoda Kodiaq dépend largement des préférences personnelles et des besoins spécifiques. Le Rafale séduira ceux qui cherchent une option hybride efficace avec une touche de modernité, tandis que le Kodiaq remportera les suffrages des familles en quête d'espace et de polyvalence. Quelle que soit votre préférence, ces deux SUVs sont des représentants de choix sur le marché actuel, alliant performance, confort et technologie.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Skoda Kodiaq bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 43500 €, tandis que le Renault Rafale commence à 44200 €. Cela représente une différence d’environ 649 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Kodiaq se contente de 0.40 L et se montre clair plus économe que le Renault Rafale (0.60 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Skoda Kodiaq s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 123 km, soit environ 26 km de plus que le Renault Rafale.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Renault Rafale affiche un avantage légèrement – 300 CH contre 265 CH. Soit un gain d’environ 35 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Kodiaq est minime plus rapide – il réalise le sprint en 6.30 s, contre 6.40 s pour le Renault Rafale. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Kodiaq fait perceptible mieux – il atteint 231 km/h, tandis que le Renault Rafale plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 51 km/h.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Kodiaq est minime plus léger – 1684 kg contre 1734 kg. L’écart est d’environ 50 kg.
En volume de coffre, le Skoda Kodiaq offre perceptible plus d’espace – 910 L contre 627 L. La différence est d’environ 283 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Kodiaq s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 2105 L, soit environ 195 L de plus que le Renault Rafale.
En charge utile, le Skoda Kodiaq perceptible l’emporte – 563 kg contre 444 kg. Soit environ 119 kg de différence.
Au final, le Skoda Kodiaq se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails
@ Renault Group Media
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Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ Renault Group Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44200 - 58300 €
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Prix
43500 - 60600 €
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Consommation L/100km
0.6 - 5 L
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Consommation L/100km
0.4 - 8.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
97 km
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Autonomie Électrique
113 - 123 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
14 - 109 g/km
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CO2
9 - 186 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
45 - 58 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1734 - 2025 kg
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Poids à vide
1684 - 1970 kg
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Capacité du coffre
539 - 627 L
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Capacité du coffre
745 - 910 L
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Longueur
4710 mm
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Longueur
4758 - 4761 mm
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Largeur
1886 mm
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Largeur
1864 mm
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Hauteur
1613 mm
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Hauteur
1663 - 1683 mm
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Capacité maximale du coffre
1826 - 1910 L
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Capacité maximale du coffre
1945 - 2105 L
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Charge utile
415 - 444 kg
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Charge utile
460 - 563 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
200 - 300 CH
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Puissance (ch)
150 - 265 CH
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Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
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Accélération 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
205 - 231 km/h
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Couple
-
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Couple
250 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
147 - 221 kW
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Puissance (kW)
110 - 195 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, C
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Classe d’Efficacité CO2
B, F, G, E
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Marque
Renault
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Marque
Skoda
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Le Renault Rafale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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