Dans le monde des SUV, deux modèles suscitent un intérêt croissant : le Renault Rafale et le Mitsubishi Outlander. Dans cet article, nous allons examiner de près leurs caractéristiques techniques, leurs innovations et leurs performances pour déterminer lequel de ces véhicules est le plus adapté à vos besoins.
Le Renault Rafale, avec ses dimensions de 4710 mm de long, 1886 mm de large et 1613 mm de haut, offre une impression de robustesse et de sophistication. Son design moderne attire l'œil, tandis que l'intérieur spacieux peut accueillir jusqu'à 5 passagers, avec un volume de coffre générant jusqu'à 627 litres, idéal pour les familles. En revanche, le Mitsubishi Outlander mesure 4719 mm de long, 1862 mm de large et 1746 mm de haut. Bien qu'il puisse également accueillir 5 personnes, son espace de chargement est légèrement inférieur, à 495 litres.
Concernant les performances, le Rafale propose deux options de moteur hybride : un moteur hybride complet de 200 ch et un moteur hybride rechargeable de 300 ch. Grâce à sa transmission automatique et à la propulsion avant, il offre des accélérations de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes (200 ch) et 6,4 secondes (300 ch). Le modèle est également impressionnant avec une consommation combinée de 4,7 L/100 km en mode hybride, et une autonomie électrique de 97 km.
D'un autre côté, le Mitsubishi Outlander est propulsé par un moteur hybride rechargeable de 306 ch et utilise une transmission intégrale. Ses performances sont remarquables, atteignant 0 à 100 km/h en 7,9 secondes, mais avec une consommation de 0,8 L/100 km. Son autonomie électrique est de 86 km, ce qui le rend légèrement moins performant que le Rafale en termes d'autonomie tout en étant très efficient.
En matière de technologie, le Renault Rafale intègre un ensemble de fonctionnalités modernes, y compris un système d'infodivertissement avancé et une multitude de systèmes d'assistance à la conduite. Les matériaux de qualité dans l'habitacle et les technologies de connectivité améliorent l'expérience de conduite.
Le Mitsubishi Outlander, quant à lui, est également riche en technologies, notamment par son système multimédia intuitif et ses diverses aides à la conduite qui renforcent la sécurité. Sa possibilité de charger via une station électrique et ses caractéristiques de conduite en mode tout-terrain en font un modèle adapté pour différentes conditions de route.
En matière d'efficacité énergétique, le Rafale est classé dans les catégories CO2 B et C, avec des émissions de 106 g/km (hybride) et 14 g/km (hybride rechargeable), ce qui en fait un choix éco-responsable. En revanche, l’Outlander, grâce à ses technologies hybrides, affiche des émissions de 18 g/km, étant également respectueux de l'environnement, bien que légèrement derrière le Rafale en matière de CO2.
En conclusion, le choix entre le Renault Rafale et le Mitsubishi Outlander dépend fortement des priorités personnelles. Si vous recherchez des performances hybrides impressionnantes et une autonomie électrique supérieure, le Rafale pourrait vous convenir davantage. Cependant, si vous privilégiez une puissance totale de moteur légèrement supérieure et une transmission intégrale pour affronter des terrains variés, l'Outlander pourrait être le bon choix. Les deux modèles se distinguent par leurs innovations et leur engagement envers une conduite plus verte, rendant le choix encore plus difficile !
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Renault Rafale bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 44200 €, tandis que le Mitsubishi Outlander commence à 50400 €. Cela représente une différence d’environ 6242 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Rafale se contente de 0.60 L et se montre nettement visible plus économe que le Mitsubishi Outlander (0.80 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Renault Rafale s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 97 km, soit environ 12 km de plus que le Mitsubishi Outlander.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mitsubishi Outlander affiche un avantage minime – 306 CH contre 300 CH. Soit un gain d’environ 6 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Rafale est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 6.40 s, contre 7.90 s pour le Mitsubishi Outlander. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Renault Rafale fait presque imperceptible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Mitsubishi Outlander plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Rafale est quelque peu plus léger – 1734 kg contre 2070 kg. L’écart est d’environ 336 kg.
En volume de coffre, le Renault Rafale offre remarquable plus d’espace – 627 L contre 495 L. La différence est d’environ 132 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Rafale s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1910 L, soit environ 506 L de plus que le Mitsubishi Outlander.
En charge utile, le Mitsubishi Outlander perceptible l’emporte – 595 kg contre 444 kg. Soit environ 151 kg de différence.
Le Renault Rafale s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Rafale est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Renault Group Media
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
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@ Renault Group Media
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L'Outlander de Mitsubishi mise sur la polyvalence et un intérieur rassurant, parfait pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête. Sobre mais efficace, il se pose en compagnon fiable pour la vie de tous les jours, avec une touche de modernité bienvenue.
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@ Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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Prix
44200 - 58300 €
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Prix
50400 - 60000 €
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Consommation L/100km
0.6 - 5 L
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Consommation L/100km
0.80 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
97 km
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Autonomie Électrique
83 - 85 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
14 - 109 g/km
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CO2
19 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
53 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1734 - 2025 kg
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Poids à vide
2070 - 2120 kg
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Capacité du coffre
539 - 627 L
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Capacité du coffre
495 L
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Longueur
4710 mm
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Longueur
4719 mm
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Largeur
1886 mm
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Largeur
1862 mm
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Hauteur
1613 mm
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Hauteur
1746 - 1750 mm
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Capacité maximale du coffre
1826 - 1910 L
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Capacité maximale du coffre
1404 L
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Charge utile
415 - 444 kg
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Charge utile
545 - 595 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
200 - 300 CH
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Puissance (ch)
306 CH
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Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
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Accélération 0-100km/h
7.90 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
-
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
147 - 221 kW
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Puissance (kW)
225 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
2360 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, C
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Renault
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Marque
Mitsubishi
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Le Renault Rafale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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