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Renault Rafale vs McLaren GT Series comparatif
Comparez la puissance (300 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (44 400 € vs 206 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Rafale ou McLaren GT Series ?
Renault Rafale vs McLaren GT Series : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Rafale
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Renault Rafale se montre significativement moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le McLaren GT Series commence à 206 700 € . Cela représente une différence d’environ 162 353 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Rafale consomme considérablement moins – avec 2 L/100km contre 11,9 L/100km pour le McLaren GT Series. Cela représente environ 9,9 L/100km.
GT Series
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le McLaren GT Series développe considérablement plus de puissance – 635 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 335 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren GT Series se montre largement plus rapide – avec 3,2 s, contre 6,4 s pour le Renault Rafale. L’écart est d’environ 3,2 s.
Rafale
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Rafale propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le McLaren GT Series est un peu plus léger – 1 520 kg contre 1 734 kg. L’écart atteint environ 214 kg.
Du côté du coffre, le Renault Rafale offre nettement plus d’espace – 627 L contre 420 L. L’écart atteint environ 207 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Renault Rafale laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 44 400 €
Renault Rafale
Renault Rafale
McLaren GT Series
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Renault Rafale
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails
McLaren GT Series
La McLaren GT redéfinit la GT moderne en alliant un look sculptural à un comportement routier incisif tout en préservant le confort nécessaire aux grandes distances. Si vous cherchez une voiture de week‑end capable d'enchaîner les kilomètres sans sacrifier le plaisir de conduite et l'effet « wow », elle mérite sérieusement d'être sur votre shortlist.
détails
Renault Rafale
McLaren GT Series
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44 400 - 58 500 €
|
Prix
206 700 €
|
|
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
|
Consommation L/100km
11,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
97 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
270 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
|
Poids à vide
1 520 kg
|
|
Capacité du coffre
539 - 627 L
|
Capacité du coffre
420 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 886 mm
|
Largeur
2 045 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
415 - 444 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
200 - 300 CH
|
Puissance (ch)
635 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
630 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
147 - 221 kW
|
Puissance (kW)
467 kW
|
|
Cylindrée
1 199 cm3
|
Cylindrée
3 994 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Renault
|
Marque
McLaren
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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