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Renault Rafale vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (44 400 € vs 32 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Rafale ou BYD Atto 2 ?

Renault Rafale vs BYD Atto 2 : les principales différences

Renault Rafale

4,9 (7 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre

BYD Atto 2

4,9 (4 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • un peu plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rafale

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre visiblement moins cher – il démarre à 32 300 € , tandis que le Renault Rafale commence à 44 400 € . Cela représente une différence d’environ 12 111 €.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 2 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 333 km de plus que le Renault Rafale.

Atto 2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Rafale développe nettement plus de puissance – 300 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Rafale se montre légèrement plus rapide – avec 6,4 s, contre 7,5 s pour le BYD Atto 2. L’écart est d’environ 1,1 s.

Rafale

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est un peu plus léger – 1 510 kg contre 1 734 kg. L’écart atteint environ 224 kg.

Du côté du coffre, le Renault Rafale offre sensiblement plus d’espace – 627 L contre 450 L. L’écart atteint environ 177 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre presque pas plus – 490 kg contre 444 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 166 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 40 - 430 km
détails

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Renault Rafale
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
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Avis Renault Rafale

4.9 (7 Avis)
noter
PILI
18 févr. 2026, 08:48:58

Tres bonne voiture réactive souple comfortable et de consommation raisonnable
Pas tout a fait au niveau premium germanique sur le filtrage des bruits mais tres proche...Chassis exceptionnel

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Yann
19 janv. 2026, 09:00:08

très agréable à conduire et économique

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Martin
4 déc. 2025, 08:40:43

En tant que propriétaire d'une Rafale, je suis ravi de mon choix. L'auto est spacieuse, respire le luxe, silencieuse, robuste et en même temps très économique. Je me sens aussi plus « à la page » comparé au RAV4.

BYD Atto 2

Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

détails
atto2 Kopie
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Avis BYD Atto 2

4.9 (4 Avis)
noter
Carlos Aguilar
5 févr. 2026, 13:15:18

J'ai 6 000 km au compteur et j'en suis ravi. Je n'ai pas essayé d'autres électriques, mais avec la BYD Atto 2 je suis enchanté. C'est vrai que je ne fais pas de longs trajets : je roule surtout en ville et dans les environs, environ 100 à 150 km par jour, et franchement tout va très bien. Quand j'en aurai 300 000, je vous raconterai. haha

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Rafale
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
Prix
44 400 - 58 500 €
Prix
32 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
97 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
43 - 109 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
539 - 627 L
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 886 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
415 - 444 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
Renault
Marque
BYD
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Rafale ?

Le Renault Rafale est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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