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Renault R5 vs VW ID.5 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (540 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (28100 € vs 43300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou VW ID.5 ?

Renault R5

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VW ID.5

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5 @ Renault Group Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Renault R5 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 28100 €, tandis que le VW ID.5 commence à 43300 €. Cela représente une différence d’environ 15197 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault R5 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le VW ID.5 (15.70 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID.5 s’en sort clair mieux : jusqu’à 559 km, soit environ 154 km de plus que le Renault R5.

ID.5 @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Renault R5 affiche un avantage clair540 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 200 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault R5 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 5.40 s pour le VW ID.5. Soit environ 1.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault R5 fait clair mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le VW ID.5 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault R5 tire clair plus fort avec 4800 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 4121 Nm.

R5 @ Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Renault R5 est clair plus léger – 1447 kg contre 1963 kg. L’écart est d’environ 516 kg.

En volume de coffre, le VW ID.5 offre convaincant plus d’espace – 549 L contre 326 L. La différence est d’environ 223 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.5 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1561 L, soit environ 455 L de plus que le Renault R5.

En charge utile, le VW ID.5 clair l’emporte – 549 kg contre 418 kg. Soit environ 131 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Renault R5 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault R5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 28 100 €
R5 @ Renault Group Media

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 15.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
Renault R5
VW ID.5

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault R5

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La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails

VW ID.5

La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.

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Renault R5
VW ID.5
R5 @ Renault Group Media
ID.5 @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
28100 - 161300 €
Prix
43300 - 56900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
Consommation kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
363 - 559 km
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
3 - 5
Portes
5
Poids à vide
1447 - 1524 kg
Poids à vide
1963 - 2233 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
549 L
Longueur
3922 - 4080 mm
Longueur
4582 - 4599 mm
Largeur
1744 - 2030 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1380 - 1498 mm
Hauteur
1601 - 1618 mm
Capacité maximale du coffre
1106 L
Capacité maximale du coffre
1561 L
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
517 - 549 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
225 - 4800 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025 - 2027
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault R5 ?

Le Renault R5 est disponible en Traction Avant ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.