VS

Renault R5 vs Polestar 2 comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (28 200 € vs 53 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou Polestar 2 ?

Renault R5 vs Polestar 2 : les principales différences

Renault R5

4,4 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus léger
détails

Polestar 2

5 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault R5 se montre significativement moins cher – il démarre à 28 200 € , tandis que le Polestar 2 commence à 53 100 € . Cela représente une différence d’environ 24 897 €.

En matière de consommation électrique, les deux modèles affichent des valeurs similaires – environ 14,8 kWh/100km chacun.

En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 254 km de plus que le Renault R5.

2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe significativement plus de puissance – 476 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 326 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre significativement plus rapide – avec 4,2 s, contre 8 s pour le Renault R5. L’écart est d’environ 3,8 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre significativement plus de couple, avec 740 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 495 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est significativement plus léger – 1 447 kg contre 2 069 kg. L’écart atteint environ 622 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 2 offre plutôt plus d’espace – 405 L contre 326 L. L’écart atteint environ 79 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 2 offre très légèrement plus – 421 kg contre 418 kg. Cela représente environ 3 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 100 €
2

Polestar 2

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 299 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 568 - 659 km
détails

Souvent également comparé

Alpine A290
Renault R5
VS
Sur la route, l'Alpine A290 impose son tempérament sportif et sa précision de châssis, tandis que la R5 joue la carte du charme rétro et du confort urbain — deux philosophies très différentes pour le même sourire au volant. Pour l'acheteur, l'A290 est le choix si vous voulez des sensations pures et …
Renault R5
Renault Twingo
VS
Comparons la R5 et la Twingo pour déterminer laquelle répond le mieux aux besoins d'une conduite citadine moderne. La R5 joue la carte du style rétro et de l'électrification, tandis que la Twingo mise sur la compacité, la maniabilité et une approche pratique pour la ville.
Renault R5
Polestar 2

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault R5

La R5 revient avec un charme rétro qui se marie à des lignes modernisées et une forte personnalité urbaine. Elle se montre agile au quotidien, pratique pour la ville et capable de séduire autant les nostalgiques que ceux qui cherchent une citadine bien pensée.

détails
D9BB3E56-4B0D-4E48-A734-11A1714B92A5
79A3C149-BC71-4BE3-A149-986DD84D251C
DDEACB99-545B-4C72-B12C-AB35E7B77365

Avis Renault R5

4.4 (2 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

Polestar 2

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails
663194_20230124_Polestar_2_MY24
652865_20220602_Polestar_2_BST_edition_270
663199_20230124_Polestar_2_MY24
651029_20220427_Polestar_2

Avis Polestar 2

5 (2 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Renault R5
Kia EV2
VS
Comparaison entre la R5 et la Kia EV2 : deux citadines électriques modernes qui visent les conducteurs urbains, mais avec des approches techniques et de finition différentes. Je vous aide à déterminer rapidement laquelle convient le mieux selon vos priorités — autonomie, habitabilité, budget et …
Renault R5
Renault R4
VS
La R5 joue la carte du charme rétro et de la vivacité urbaine : look iconique, gabarit compact et comportement joueur, idéale pour ceux qui veulent briller en ville. La R4, plus spacieuse et pratique, mise sur le confort et la modularité — parfaite pour les familles ou les aventuriers du quotidien …
Renault Clio
Renault R5
VS
Face-à-face inédit : la Clio, maîtresse de la polyvalence urbaine, contre la R5, icône revisitée qui mise sur le charme rétro et l’électrique. Qui mérite votre place de parking — et votre portefeuille ? On vous dit tout.
Renault R5
Hyundai Inster
VS
Comparaison claire entre la Renault R5 (souvent appelée simplement la R5) et la Hyundai Inster : deux offres qui misent sur des arguments différents en matière de style, d’usage et de coût. Je vous guide pour déterminer laquelle correspond le mieux à votre quotidien, selon votre budget, votre …
Renault R5
VW ID.3
VS
Vous hésitez entre la R5 et l'ID.3 ? Je vous propose une comparaison claire et pragmatique pour déterminer laquelle convient le mieux à votre usage, votre budget et vos attentes en matière d'autonomie et de confort.
MG MG4
Renault R5
VS
Dans un duel électrique qui sent bon la nostalgie et la techno, la MG4 — compacte pragmatique et généreuse en autonomie — affronte la nouvelle Renault 5, icône revisitée au charme rétro. Chez DriveDuel, on décortique performances, confort, équipement et rapport qualité‑prix pour vous dire laquelle …
Renault Mégane
Renault R5
VS
La Mégane et la R5 incarnent deux propositions très différentes : la Mégane vise le compromis familial et routier d'une compacte moderne, tandis que la R5 privilégie le format citadin au caractère rétro et souvent électrique. Je vous guide en quelques points clés pour déterminer laquelle …
Fiat 600
Renault R5
VS
Comparaison entre la Fiat 600 et la R5 : deux petites voitures populaires qui proposent des caractères très différents — la Fiat 600 séduit par son charme rétro et sa mécanique simple, la R5 par son dynamisme et sa polyvalence. Je vous aide à déterminer laquelle convient le mieux à votre usage et à …
Renault R5
Polestar 2

Coûts et Consommation
Prix
28 200 - 31 800 €
Prix
53 100 - 67 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
568 - 659 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
2 069 - 2 188 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
405 L
Longueur
-
Longueur
4 606 mm
Largeur
1 744 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 095 L
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
412 - 421 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Puissance (ch)
299 - 476 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
205 km/h
Couple
225 - 245 Nm
Couple
490 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Puissance (kW)
220 - 350 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault R5 ?

Disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.