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Renault R5 vs Polestar 2 comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 49 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou Polestar 2 ?
Renault R5 vs Polestar 2 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
R5
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Renault R5 se montre significativement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Polestar 2 commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 21 267 €.
En matière de consommation électrique, les deux modèles affichent des valeurs similaires – environ 14,8 kWh/100km chacun.
En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 254 km de plus que le Renault R5.
2
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe significativement plus de puissance – 476 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 326 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre significativement plus rapide – avec 4,2 s, contre 8 s pour le Renault R5. L’écart est d’environ 3,8 s.
En vitesse maximale, le Polestar 2 se montre clairement plus rapide – il atteint 205 km/h, tandis que le Renault R5 se limite à 150 km/h. L’écart atteint environ 55 km/h.
On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre significativement plus de couple, avec 740 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 495 Nm.
R5
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault R5 est visiblement plus léger – 1 447 kg contre 2 015 kg. L’écart atteint environ 568 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 2 offre plutôt plus d’espace – 405 L contre 326 L. L’écart atteint environ 79 L.
Avec les sièges rabattus, le Renault R5 propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 106 L, soit environ 11 L de plus que le Polestar 2.
Concernant la charge utile, le Polestar 2 offre très légèrement plus – 421 kg contre 418 kg. Cela représente environ 3 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 49 400 €
Polestar 2
Renault R5
Polestar 2
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Renault R5
La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.
détails
Polestar 2
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
Renault R5
Polestar 2
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
28 100 - 31 700 €
|
Prix
49 400 - 67 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
307 - 405 km
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
40 kWh
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
|
Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
|
|
Capacité du coffre
326 L
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
3 922 mm
|
Longueur
4 606 mm
|
|
Largeur
1 744 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
1 498 mm
|
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 106 L
|
Capacité maximale du coffre
1 095 L
|
|
Charge utile
396 - 418 kg
|
Charge utile
375 - 421 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
122 - 150 CH
|
Puissance (ch)
272 - 476 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
|
|
Vitesse Maximale
150 km/h
|
Vitesse Maximale
205 km/h
|
|
Couple
225 - 245 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
90 - 110 kW
|
Puissance (kW)
200 - 350 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Polestar
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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