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Renault R5 vs MG MGS5 EV comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (28 200 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou MG MGS5 EV ?

Renault R5 vs MG MGS5 EV : les principales différences

Renault R5

4,5 (3 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • presque pas plus économe
  • un peu plus léger
détails

MG MGS5 EV

4,5 (6 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • légèrement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault R5 se montre nettement moins cher – il démarre à 28 200 € , tandis que le MG MGS5 EV commence à 38 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 074 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre presque pas plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 15,5 kWh/100km pour le MG MGS5 EV. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG MGS5 EV offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 480 km, soit environ 75 km de plus que le Renault R5.

MGS5 EV

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le MG MGS5 EV développe clairement plus de puissance – 231 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 81 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MGS5 EV se montre visiblement plus rapide – avec 6,3 s, contre 8 s pour le Renault R5. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le MG MGS5 EV délivre visiblement plus de couple, avec 350 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 105 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est un peu plus léger – 1 447 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 263 kg.

Du côté du coffre, le MG MGS5 EV offre sensiblement plus d’espace – 453 L contre 326 L. L’écart atteint environ 127 L.

Concernant la charge utile, le Renault R5 offre presque pas plus – 418 kg contre 395 kg. Cela représente environ 23 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MGS5 EV laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 300 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 170 - 231 CH
  • Consommation kWh/100km 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 340 - 480 km
détails

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Renault R5
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault R5

La R5 revient avec un charme rétro qui se marie à des lignes modernisées et une forte personnalité urbaine. Elle se montre agile au quotidien, pratique pour la ville et capable de séduire autant les nostalgiques que ceux qui cherchent une citadine bien pensée.

détails
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Avis Renault R5

4.5 (3 Avis)
noter
Petra
7 août 2026, 14:01:03

B
Conquis. Très bons sièges, super facile à utiliser (auto-explicatif), très dynamique avec un excellent train de roulement. Colle à la route même dans les virages les plus serrés.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.

détails
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45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Avis MG MGS5 EV

4.5 (6 Avis)
noter
Debra
21 août 2026, 12:45:22

J'ai essayé les deux voitures et les aime toutes les deux. Je privilégie le bouton électrique du coffre car il est beaucoup plus facile pour mes muscles abdominaux après une opération. Cela a fait pencher la balance en faveur de la S5.

Anders Erlandsson
24 juil. 2026, 15:16:03

Une voiture bien construite et très agréable à conduire. Très satisfait de mon choix de voiture.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:44:49

La marque MG n'est clairement plus ce qu'elle était : désormais détenue par des intérêts chinois, elle inonde le marché des SUV de modèles bon marché et accessibles, mais affiche une faible cote de fiabilité (2025).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
R L
31 oct. 2025, 13:46:08

Nous sommes récemment passés d'une ID3 à une MGS5. Pour moi, la S5 est une amélioration appréciable. La qualité de fabrication m'a vraiment surpris, surtout dans l'habitacle. La tenue de route est aussi rassurante et, à mon avis, meilleure que celle de l'ID3. La MGS5 est légèrement plus rapide, mais pas au point que ce soit perceptible, et aussi plus pratique grâce à sa taille. Fini le temps où je pensais que MG n'était qu'une alternative chinoise bon marché. Allez faire un essai, vous verrez !

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Renault R5
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Prix
28 200 - 31 800 €
Prix
38 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
340 - 480 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 710 - 1 800 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
453 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 744 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
370 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Accélération 0-100km/h
6,3 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
225 - 245 Nm
Couple
250 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
MG
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault R5 ?

Disponible en Traction Avant.

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