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Renault R5 vs Kia EV5 comparatif

Comparez la puissance (540 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 46 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou Kia EV5 ?

Renault R5 vs Kia EV5 : les principales différences

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger

Kia EV5

  • sensiblement plus d’autonomie

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault R5 se montre significativement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Kia EV5 commence à 46 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 242 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre légèrement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 16,9 kWh/100km pour le Kia EV5. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV5 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 125 km de plus que le Renault R5.

EV5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe considérablement plus de puissance – 540 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 322 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre considérablement plus rapide – avec 3,5 s, contre 8,4 s pour le Kia EV5. L’écart est d’environ 4,9 s.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre largement plus de couple, avec 4 800 Nm contre 295 Nm. La différence atteint environ 4 505 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est significativement plus léger – 1 447 kg contre 2 069 kg. L’écart atteint environ 622 kg.

Concernant la charge utile, le Kia EV5 offre plutôt plus – 511 kg contre 418 kg. Cela représente environ 93 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
détails

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Renault R5
Kia EV5

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Renault R5

5 (1 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

Kia EV5

La Kia EV5 joue la carte du style coréen contemporain, proposant un crossover électrique au look affirmé et à l’habitacle pensé pour la vie de tous les jours. Sur la route, elle privilégie le confort et le pragmatisme, et côté achat elle séduit par son côté malin et décontracté — idéal pour qui veut modernité sans prise de tête.

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Avis Kia EV5

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Renault R5
Kia EV5

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 161 300 €
Prix
46 400 - 52 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
505 - 530 km
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
3 - 5
Portes
-
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
2 069 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
-
Longueur
3 922 - 4 080 mm
Longueur
-
Largeur
1 744 - 2 030 mm
Largeur
1 875 mm
Hauteur
1 380 - 1 498 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
511 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
Accélération 0-100km/h
8,4 s
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
225 - 4 800 Nm
Couple
295 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 027
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault R5 ?

Disponible en Traction Avant ou Propulsion.

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