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Renault R4 vs Leapmotor B10 comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (32 100 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R4 ou Leapmotor B10 ?

Renault R4 vs Leapmotor B10 : les principales différences

Renault R4

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus léger
  • largement plus de coffre
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Leapmotor B10

4,9 (1 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

R4

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Leapmotor B10 se montre presque pas moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Renault R4 commence à 32 100 € . Cela représente une différence d’environ 1 996 €.

Concernant la consommation électrique, le Leapmotor B10 se montre sensiblement plus efficient – avec 12 kWh/100km contre 15,1 kWh/100km pour le Renault R4. L’écart atteint environ 3,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Leapmotor B10 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 434 km, soit environ 25 km de plus que le Renault R4.

B10

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Leapmotor B10 développe visiblement plus de puissance – 218 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor B10 se montre à peine plus rapide – avec 7,5 s, contre 8,2 s pour le Renault R4. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Renault R4 délivre marginalement plus de couple, avec 245 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.

R4

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R4 est quelque peu plus léger – 1 510 kg contre 1 780 kg. L’écart atteint environ 270 kg.

Du côté du coffre, le Renault R4 offre largement plus d’espace – 1 045 L contre 420 L. L’écart atteint environ 625 L.

Concernant la charge utile, le Renault R4 offre à peine plus – 443 kg contre 435 kg. Cela représente environ 8 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor B10 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 200 €
B10

Leapmotor B10

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 218 CH
  • Consommation kWh/100km 12 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 86 - 434 km
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Renault R4
Leapmotor B10

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault R4

La 4L, icône populaire de Renault, charme par son allure simple et son côté pratique, idéale pour qui cherche une voiture avec du caractère plutôt que des artifices. On l'achète pour la simplicité et la convivialité qu'elle apporte au quotidien, transformant chaque trajet en petite escapade nostalgique et sans prise de tête.

détails
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Avis Renault R4

5 (1 Avis)
noter
Qh jis hubusius
9 déc. 2025, 19:16:38

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Leapmotor B10

La Leapmotor B10 se présente comme une berline électrique au design soigné, pensée pour offrir une conduite confortable et un habitacle bien fini. Sa technologie embarquée est intuitive et orientée vers le quotidien, faisant d'elle une option intéressante pour qui cherche une alternative moderne et pratique en ville comme sur route.

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Avis Leapmotor B10

4.9 (1 Avis)
noter

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Renault R4
Leapmotor B10

Coûts et Consommation
Prix
32 100 - 38 600 €
Prix
30 200 - 38 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
409 km
Autonomie Électrique
86 - 434 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 54 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 510 - 1 537 kg
Poids à vide
1 780 - 1 860 kg
Capacité du coffre
420 - 1 045 L
Capacité du coffre
334 - 420 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 808 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 443 kg
Charge utile
360 - 435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
150 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
245 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Marque
Renault
Marque
Leapmotor
Le Renault R4 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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