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Renault Master Transporter vs Kia Picanto comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 68 CH), le coffre et le prix (45 500 € vs 17 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Transporter ou Kia Picanto ?

Renault Master Transporter vs Kia Picanto : les principales différences

Renault Master Transporter

  • considérablement plus de puissance
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
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Kia Picanto

4,4 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • visiblement plus économe
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Kia Picanto se montre de loin moins cher – il démarre à 17 700 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 27 730 €.

Pour la consommation de carburant, le Kia Picanto consomme visiblement moins – avec 5,5 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Master Transporter. Cela représente environ 1,3 L/100km.

Picanto

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Master Transporter développe considérablement plus de puissance – 170 CH contre 68 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Master Transporter se montre à peine plus rapide – avec 13,5 s, contre 14,6 s pour le Kia Picanto. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Transporter délivre de loin plus de couple, avec 380 Nm contre 96 Nm. La différence atteint environ 284 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Kia Picanto propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Kia Picanto est largement plus léger – 1 124 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 1 004 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre largement plus – 1 846 kg contre 332 kg. Cela représente environ 1 514 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 500 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) 130 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 177 - 448 km
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Renault Master Transporter
Kia Picanto

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Avis Renault Master Transporter

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Kia Picanto X-Line_02
Kia_Picanto_MJ22_Innen_01

Avis Kia Picanto

4.4 (4 Avis)
noter
JOUVE
14 avr. 2026, 14:44:20

LONGUEUR

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Renault Master Transporter
Kia Picanto

Coûts et Consommation
Prix
45 500 - 64 200 €
Prix
17 700 - 22 900 €
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
126 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
3
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Poids à vide
1 124 - 1 131 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
255 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 080 mm
Largeur
1 595 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
902 - 1 846 kg
Charge utile
253 - 332 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Puissance (ch)
68 CH
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Accélération 0-100km/h
14,6 - 17,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
96 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Puissance (kW)
50 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
998 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Renault
Marque
Kia
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Master Transporter ?

Disponible en Traction Avant ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.