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Renault Master Bus vs SsangYong Musso comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 202 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 33 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou SsangYong Musso ?

Renault Master Bus vs SsangYong Musso : les principales différences

Renault Master Bus

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SsangYong Musso

  • visiblement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • à peine plus économe
  • presque pas plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le SsangYong Musso se montre visiblement moins cher – il démarre à 33 800 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 9 272 €.

Pour la consommation de carburant, le SsangYong Musso consomme à peine moins – avec 8,4 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le SsangYong Musso développe quelque peu plus de puissance – 202 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 22 CH ch.

En vitesse maximale, le SsangYong Musso se montre quelque peu plus rapide – il atteint 187 km/h, tandis que le Renault Master Bus se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 22 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 400 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le SsangYong Musso est presque pas plus léger – 2 045 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 144 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre légèrement plus – 1 254 kg contre 1 010 kg. Cela représente environ 244 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
Master Bus

Renault Master Bus

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 135 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 8,7 - 10,7 L/100km
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Renault Master Bus
SsangYong Musso

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

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Avis Renault Master Bus

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SsangYong Musso

Le Musso de SsangYong joue la carte du pick-up sobre et solide, avec un intérieur étonnamment confortable qui atténue son côté utilitaire. C'est un choix malin pour les acheteurs pratiques qui veulent de la capacité sans extravagance — il ne se prend pas pour un Range Rover, mais il fera le boulot, et bien.

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Avis SsangYong Musso

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Renault Master Bus
SsangYong Musso

Coûts et Consommation
Prix
43 000 - 50 800 €
Prix
33 800 - 50 200 €
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
221 - 245 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
6 - 9
Sièges
5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Poids à vide
2 045 - 2 260 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Longueur
5 095 - 5 405 mm
Largeur
2 070 mm
Largeur
1 950 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Hauteur
1 840 - 1 855 mm
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
939 - 1 254 kg
Charge utile
785 - 1 010 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
202 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
183 - 187 km/h
Couple
360 - 400 Nm
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
149 kW
Cylindrée
2 299 cm3
Cylindrée
2 157 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
SsangYong
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Master Bus ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.