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Mercedes Sprinter Bus vs Renault Master Bus – différences et prix comparés
Comparez la puissance (190 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (57900 € vs 50800 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Bus ou Renault Master Bus ?
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Renault Master Bus bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 50800 €, tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 57900 €. Cela représente une différence d’environ 7083 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Master Bus se contente de 8.70 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Mercedes Sprinter Bus (9.30 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mercedes Sprinter Bus affiche un avantage presque imperceptible – 190 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.
En vitesse maximale, le Renault Master Bus fait presque imperceptible mieux – il atteint 165 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Bus plafonne à 159 km/h. L’écart est d’environ 6 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes Sprinter Bus tire quelque peu plus fort avec 450 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Renault Master Bus offre convaincant plus de places – 9 contre 2.
En poids à vide, le Renault Master Bus est minime plus léger – 2189 kg contre 2356 kg. L’écart est d’environ 167 kg.
En charge utile, le Renault Master Bus minime l’emporte – 1254 kg contre 1144 kg. Soit environ 110 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Renault Master Bus s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Master Bus est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 50 800 €
Renault Master Bus
Mercedes Sprinter Bus
Renault Master Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Sprinter Bus
Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.
détailsRenault Master Bus
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
Mercedes Sprinter Bus
Renault Master Bus
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57900 - 84400 €
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Prix
50800 - 64100 €
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Consommation L/100km
9.3 - 12.3 L
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Consommation L/100km
8.7 - 10.7 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
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Capacité du réservoir
71 L
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Capacité du réservoir
105 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
2
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Sièges
6 - 9
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Portes
4
|
Portes
4
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Poids à vide
2356 - 2559 kg
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Poids à vide
2189 - 2361 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5932 - 6967 mm
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Longueur
5075 - 5575 mm
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|
Largeur
1993 mm
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Largeur
2070 mm
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Hauteur
2633 - 2659 mm
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Hauteur
2290 - 2486 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
2840 - 4840 L
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Charge utile
814 - 1144 kg
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Charge utile
939 - 1254 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel
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|
Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
114 - 190 CH
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Puissance (ch)
135 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
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Couple
300 - 450 Nm
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Couple
360 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
84 - 140 kW
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Puissance (kW)
99 - 132 kW
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Cylindrée
1950 cm3
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Cylindrée
2299 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Renault
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Le Mercedes Sprinter Bus est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.