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Renault Master Bus vs MG Cyberster – différences et prix comparés

Comparez la puissance (180 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (43000 € vs 65500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou MG Cyberster ?

Renault Master Bus

MG Cyberster

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Renault Master Bus bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 43000 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65500 € . Cela représente une différence d’environ 22493 €.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le MG Cyberster affiche un avantage convaincant – 510 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 330 CH ch.

On note aussi une différence de couple : MG Cyberster tire clair plus fort avec 725 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 325 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Renault Master Bus offre net plus de places – 9 contre 2.

En poids à vide, le MG Cyberster est modérément plus léger – 1960 kg contre 2189 kg. L’écart est d’environ 229 kg.

En charge utile, le Renault Master Bus convaincant l’emporte – 1254 kg contre 150 kg. Soit environ 1104 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Renault Master Bus
MG Cyberster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 65 500 €
default

MG Cyberster

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 510 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.7 - 19.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 443 - 507 km
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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

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MG Cyberster

La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.

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Avis Renault Master Bus

Avis MG Cyberster

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Renault Master Bus
MG Cyberster

Coûts et Consommation
Prix
43000 - 50800 €
Prix
65500 - 70600 €
Consommation L/100km
8.7 - 10.7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
6 - 9
Sièges
2
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2189 - 2361 kg
Poids à vide
1960 - 2060 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
200 L
Longueur
5075 - 5575 mm
Longueur
-
Largeur
2070 mm
Largeur
1913 mm
Hauteur
2290 - 2486 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2840 - 4840 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
939 - 1254 kg
Charge utile
150 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
3.2 - 5.2 s
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 400 Nm
Couple
475 - 725 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Cylindrée
2299 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
MG

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.