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Renault Master Bus vs Maxus T60 MAX comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 215 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 48 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou Maxus T60 MAX ?

Renault Master Bus vs Maxus T60 MAX : les principales différences

Renault Master Bus

  • plutôt moins cher
  • à peine plus économe
  • marginalement plus léger
détails

Maxus T60 MAX

5 (2 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Master Bus se montre plutôt moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Maxus T60 MAX commence à 48 000 € . Cela représente une différence d’environ 4 944 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Master Bus consomme à peine moins – avec 8,7 L/100km contre 9,1 L/100km pour le Maxus T60 MAX. Cela représente environ 0,4 L/100km.

T60 MAX

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Maxus T60 MAX développe plutôt plus de puissance215 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 35 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Maxus T60 MAX délivre plutôt plus de couple, avec 500 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Master Bus est marginalement plus léger – 2 189 kg contre 2 275 kg. L’écart atteint environ 86 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre presque pas plus – 1 254 kg contre 1 225 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
Master Bus

Renault Master Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 135 - 180 CH
  • Consommation L/100km 8,7 - 10,7 L/100km
Renault Master Bus
Maxus T60 MAX

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

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Maxus T60 MAX

Le Maxus T60 MAX se présente comme un pick-up costaud au style volontaire, qui revendique à la fois une allure utilitaire et un habitacle plus civilisé que son look ne le laisse croire. Bien équipé et terriblement polyvalent, il conviendra autant aux artisans exigeants qu'aux week-ends baroudeurs qui aiment envoyer du lourd... sans se prendre trop au sérieux.

détails
Renault Master Bus
Maxus T60 MAX

Coûts et Consommation

Prix
43 000 - 50 800 €
Prix
48 000 €
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
9,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
239 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
6 - 9
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Poids à vide
2 275 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Longueur
-
Largeur
2 070 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
939 - 1 254 kg
Charge utile
1 225 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
215 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
11,9 s
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 400 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
158 kW
Cylindrée
2 299 cm3
Cylindrée
1 996 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Maxus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.