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Renault Master Bus vs Ford Bronco comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 335 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 68 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou Ford Bronco ?
Renault Master Bus vs Ford Bronco : les principales différences
Master Bus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Master Bus se montre considérablement moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Ford Bronco commence à 68 500 € . Cela représente une différence d’environ 25 478 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Master Bus consomme clairement moins – avec 8,7 L/100km contre 11,3 L/100km pour le Ford Bronco. Cela représente environ 2,6 L/100km.
Bronco
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Bronco développe significativement plus de puissance – 335 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 155 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Bronco délivre clairement plus de couple, avec 563 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 163 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Renault Master Bus est très légèrement plus léger – 2 189 kg contre 2 289 kg. L’écart atteint environ 100 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre considérablement plus – 1 254 kg contre 411 kg. Cela représente environ 843 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 43 000 €
Renault Master Bus
Renault Master Bus
Ford Bronco
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Renault Master Bus
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
Ford Bronco
Le Bronco assume son statut d'icône tout-terrain avec un look rétro musclé et une allure prête à avaler les pistes, sans renier le confort moderne. Pour qui cherche une dose d'aventure sans sacrifier le style et la modularité, il joue la carte du caractère et de la polyvalence avec un humour de baroudeur.
détails
Renault Master Bus
Ford Bronco
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43 000 - 50 800 €
|
Prix
68 500 - 70 500 €
|
|
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Consommation L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
257 - 288 g/km
|
|
Capacité du réservoir
105 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
6 - 9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
|
Poids à vide
2 289 - 2 418 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
504 - 562 L
|
|
Longueur
5 075 - 5 575 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 070 mm
|
Largeur
1 928 - 1 937 mm
|
|
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
939 - 1 254 kg
|
Charge utile
387 - 411 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
135 - 180 CH
|
Puissance (ch)
335 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
6,7 - 7,2 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 400 Nm
|
Couple
563 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
99 - 132 kW
|
Puissance (kW)
246 kW
|
|
Cylindrée
2 299 cm3
|
Cylindrée
2 694 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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