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Ford Bronco vs Suzuki Jimny – Différences & prix comparés
Bronco
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Suzuki Jimny bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 31200 €, tandis que le Ford Bronco commence à 79300 €. Cela représente une différence d’environ 48084 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Suzuki Jimny se contente de 7.70 L et se montre convaincant plus économe que le Ford Bronco (11.30 L). Soit environ 3.60 L de différence tous les 100 km.
Jimny
@ Suzuki Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Bronco affiche un avantage clair – 335 CH contre 102 CH. Soit un gain d’environ 233 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Bronco est net plus rapide – il réalise le sprint en 6.70 s, contre 12.80 s pour le Suzuki Jimny. Soit environ 6.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Bronco fait faible mieux – il atteint 161 km/h, tandis que le Suzuki Jimny plafonne à 145 km/h. L’écart est d’environ 16 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Bronco tire convaincant plus fort avec 563 Nm contre 130 Nm. L’écart est d’environ 433 Nm.
Bronco
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Ford Bronco offre net plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Suzuki Jimny est net plus léger – 1165 kg contre 2289 kg. L’écart est d’environ 1124 kg.
En capacité de chargement maximale, le Ford Bronco s’en sort clair mieux – jusqu’à 1804 L, soit environ 941 L de plus que le Suzuki Jimny.
En charge utile, le Ford Bronco clair l’emporte – 411 kg contre 270 kg. Soit environ 141 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Bronco s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Bronco est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Ford Bronco
Suzuki Jimny
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 79 300 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Bronco
Ford Bronco
Le Bronco assume son statut d'icône tout-terrain avec un look rétro musclé et une allure prête à avaler les pistes, sans renier le confort moderne. Pour qui cherche une dose d'aventure sans sacrifier le style et la modularité, il joue la carte du caractère et de la polyvalence avec un humour de baroudeur.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Suzuki Jimny
Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.
détails
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Ford Bronco
Suzuki Jimny
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Suzuki Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
79300 - 85000 €
|
Prix
31200 - 34100 €
|
|
Consommation L/100km
11.3 - 12.7 L
|
Consommation L/100km
7.70 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
257 - 288 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Capacité du réservoir
79 L
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
2289 - 2418 kg
|
Poids à vide
1165 kg
|
|
Capacité du coffre
504 - 562 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4800 - 4811 mm
|
Longueur
3645 mm
|
|
Largeur
1928 - 1937 mm
|
Largeur
1645 mm
|
|
Hauteur
1938 - 1962 mm
|
Hauteur
1705 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1780 - 1804 L
|
Capacité maximale du coffre
863 L
|
|
Charge utile
387 - 411 kg
|
Charge utile
270 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
335 CH
|
Puissance (ch)
102 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.7 - 7.2 s
|
Accélération 0-100km/h
12.80 s
|
|
Vitesse Maximale
161 km/h
|
Vitesse Maximale
145 km/h
|
|
Couple
563 Nm
|
Couple
130 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
246 kW
|
Puissance (kW)
75 kW
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|
Cylindrée
2694 cm3
|
Cylindrée
1462 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2021 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
Ford
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Marque
Suzuki
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Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Bronco ?
Le Ford Bronco est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.