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Renault Clio vs Maxus Deliver 3 comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 160 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 39 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou Maxus Deliver 3 ?

Renault Clio vs Maxus Deliver 3 : les principales différences

Renault Clio

4,4 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
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Maxus Deliver 3

3,7 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Clio

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Clio se montre de loin moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Maxus Deliver 3 commence à 39 600 € . Cela représente une différence d’environ 19 520 €.

Deliver 3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Maxus Deliver 3 développe marginalement plus de puissance – 160 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 2 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Clio se montre presque pas plus rapide – avec 8,3 s, contre 8,9 s pour le Maxus Deliver 3. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Maxus Deliver 3 délivre un peu plus de couple, avec 225 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 35 Nm.

Clio

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Clio propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est de loin plus léger – 1 202 kg contre 1 690 kg. L’écart atteint environ 488 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 3 offre significativement plus – 970 kg contre 463 kg. Cela représente environ 507 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur Essence, Full hybrid
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
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Renault Clio
Maxus Deliver 3

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Clio

La Clio est une citadine agile et bien finie, idéale pour la vie urbaine grâce à ses commandes intuitives et son confort surprenant. Elle marie style et praticité, offrant une conduite plaisante au quotidien et une présence rassurante sur la route.

détails
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Avis Renault Clio

4.4 (2 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Maxus Deliver 3

Le Maxus Deliver 3 débarque comme un utilitaire électrique pratique et malin, pensé pour la vie urbaine tout en ne reniant pas une certaine polyvalence. Spacieux, modulable et orienté efficacité, il séduira aussi bien les artisans que les gestionnaires de flotte qui veulent du sérieux sans prise de tête.

détails
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Avis Maxus Deliver 3

3.7 (1 Avis)
noter
Angel
1 mai 2026, 20:27:06

1) Je fais davantage confiance à la technologie électrique de la MAXUS qu'à la mécanique hybride de la PEUGEOT.
2) Si vous comparez la version électrique de la Peugeot avec la MAXUS, la Maxus gagne clairement. Elle pèse 400 kg de moins que la PEUGEOT, ce qui signifie qu'elle peut charger plus de 900 kg et s'use moins, y compris au niveau des plaquettes de frein, que la Peugeot.
Je pense m'acheter une MAXUS d'occasion (la courte) : j'ai vu cette semaine qu'il y en a beaucoup de 4 ans d'âge avec moins de 30 000 km à 14 000 € et qu'elles bénéficient encore de la garantie constructeur pendant 3 ou 4 ans de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Clio
Maxus Deliver 3

Coûts et Consommation
Prix
20 100 - 27 800 €
Prix
39 600 €
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
269 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
92 - 118 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Poids à vide
1 690 kg
Capacité du coffre
301 - 327 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 768 mm
Largeur
1 780 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
453 - 463 kg
Charge utile
970 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Full hybrid
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
160 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
190 Nm
Couple
225 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
118 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Maxus
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Clio ?

Le Renault Clio est disponible en Traction Avant.

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