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Renault Clio vs Lotus Emira comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 406 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 98 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou Lotus Emira ?

Renault Clio vs Lotus Emira : les principales différences

Renault Clio

4,4 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus économe
  • sensiblement plus léger
  • considérablement plus de coffre
détails

Lotus Emira

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Clio

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Clio se montre de loin moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Lotus Emira commence à 98 300 € . Cela représente une différence d’environ 78 252 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Clio consomme de loin moins – avec 4,1 L/100km contre 9,2 L/100km pour le Lotus Emira. Cela représente environ 5,1 L/100km.

Emira

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lotus Emira développe significativement plus de puissance – 406 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 248 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emira se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 4,3 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emira délivre largement plus de couple, avec 480 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 290 Nm.

Clio

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Clio propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est sensiblement plus léger – 1 202 kg contre 1 521 kg. L’écart atteint environ 319 kg.

Du côté du coffre, le Renault Clio offre considérablement plus d’espace – 327 L contre 151 L. L’écart atteint environ 176 L.

Concernant la charge utile, le Renault Clio offre largement plus – 463 kg contre 230 kg. Cela représente environ 233 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur Essence, Hybride Complet
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
détails

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Dans le coin gauche, la petite star urbaine la Renault Clio séduit par son look soigné, sa tenue de route alerte et ses moteurs économes; dans le coin droit, la Toyota Yaris Cross mise sur une garde au sol relevée, un habitacle plus pratique et l'hybridation discrète qui rassure en ville. Si vous …
Renault Clio
Lotus Emira

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Clio

La Clio est une citadine agile et bien finie, idéale pour la vie urbaine grâce à ses commandes intuitives et son confort surprenant. Elle marie style et praticité, offrant une conduite plaisante au quotidien et une présence rassurante sur la route.

détails
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Avis Renault Clio

4.4 (2 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Lotus Emira

L'Emira de Lotus impose un charme racé et une silhouette sculptée qui attire le regard sans gestes superflus. Sur la route, elle privilégie la rigueur et le plaisir du conducteur, offrant une connexion pure qui séduira les puristes et fera sourire quiconque aime piloter, sans besoin d'en faire toute une science.

détails
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Avis Lotus Emira

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Renault Clio
Lotus Emira

Coûts et Consommation
Prix
20 100 - 27 800 €
Prix
98 300 - 126 600 €
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
92 - 118 g/km
CO2
208 - 245 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Poids à vide
1 521 - 1 533 kg
Capacité du coffre
301 - 327 L
Capacité du coffre
151 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 768 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
453 - 463 kg
Charge utile
213 - 230 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
365 - 406 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
4 - 4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
190 Nm
Couple
420 - 480 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
268 - 298 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 991 - 3 456 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Lotus
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Clio ?

Le Renault Clio est disponible en Traction Avant.

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