@ Renault Group Media
VS

Renault Clio vs Fiat Pandina – différences et prix comparés

Comparez la puissance (158 CH vs 70 CH), le coffre et le prix (19500 € vs 16600 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou Fiat Pandina ?

Renault Clio

Fiat Pandina

Place aux faits : les différences techniques en détail

Clio @ Renault Group Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Fiat Pandina bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 16600 €, tandis que le Renault Clio commence à 19500 €. Cela représente une différence d’environ 2884 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Clio se contente de 4.10 L et se montre perceptible plus économe que le Fiat Pandina (5 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.

Clio @ Renault Group Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Renault Clio affiche un avantage significatif158 CH contre 70 CH. Soit un gain d’environ 88 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Clio est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 13.90 s pour le Fiat Pandina. Soit environ 5.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault Clio fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Fiat Pandina plafonne à 164 km/h. L’écart est d’environ 16 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault Clio tire net plus fort avec 205 Nm contre 92 Nm. L’écart est d’environ 113 Nm.

Clio @ Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Fiat Pandina est à peine sensible plus léger – 1055 kg contre 1124 kg. L’écart est d’environ 69 kg.

En volume de coffre, le Renault Clio offre net plus d’espace – 391 L contre 225 L. La différence est d’environ 166 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Clio s’en sort clair mieux – jusqu’à 1176 L, soit environ 306 L de plus que le Fiat Pandina.

En charge utile, le Renault Clio modérément l’emporte – 463 kg contre 385 kg. Soit environ 78 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Renault Clio se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 19 500 €
Clio @ Renault Group Media

Renault Clio

  • Type de moteur : Hybride Complet, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 67 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4.1 - 5.3 L
Renault Clio
Fiat Pandina

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails

Fiat Pandina

La Panda se présente comme une citadine maline et sans prétention, parfaite pour la vie urbaine avec une bouille malicieuse qui provoque un sourire au feu rouge. Fiable, économique et étonnamment modulable, elle convainc les conducteurs qui cherchent une voiture pratique et attachante, sans prise de tête.

détails
Renault Clio
Fiat Pandina
Clio @ Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
19500 - 27800 €
Prix
16600 - 21200 €
Consommation L/100km
4.1 - 5.3 L
Consommation L/100km
5 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
92 - 121 g/km
CO2
113 - 116 g/km
Capacité du réservoir
39 - 42 L
Capacité du réservoir
38 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1124 - 1331 kg
Poids à vide
1055 kg
Capacité du coffre
301 - 391 L
Capacité du coffre
225 L
Longueur
4053 - 4116 mm
Longueur
3635 - 3705 mm
Largeur
1768 - 1798 mm
Largeur
1643 - 1662 mm
Hauteur
1440 - 1451 mm
Hauteur
1551 - 1657 mm
Capacité maximale du coffre
979 - 1176 L
Capacité maximale du coffre
870 L
Charge utile
398 - 463 kg
Charge utile
365 - 385 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 158 CH
Puissance (ch)
70 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
Accélération 0-100km/h
13.9 - 14.7 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
155 - 164 km/h
Couple
95 - 205 Nm
Couple
92 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
49 - 116 kW
Puissance (kW)
51 kW
Cylindrée
999 - 1789 cm3
Cylindrée
999 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2026
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Renault
Marque
Fiat
Le Renault Clio est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Renault Clio est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.