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Renault Clio vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 770 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 360 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou Aston Martin DBS Superleggera Coupe ?

Renault Clio vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe : les principales différences

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
  • de loin plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

Aston Martin DBS Superleggera Coupe

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Clio

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Clio se montre significativement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Aston Martin DBS Superleggera Coupe commence à 360 000 € . Cela représente une différence d’environ 339 933 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Clio consomme de loin moins – avec 4,1 L/100km contre 13,5 L/100km pour le Aston Martin DBS Superleggera Coupe. Cela représente environ 9,4 L/100km.

DBS Superleggera Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe développe de loin plus de puissance – 770 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 612 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe se montre considérablement plus rapide – avec 3,4 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 4,9 s.

On observe également un écart de couple : le Aston Martin DBS Superleggera Coupe délivre considérablement plus de couple, avec 900 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 710 Nm.

Clio

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Clio propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est de loin plus léger – 1 202 kg contre 1 845 kg. L’écart atteint environ 643 kg.

Du côté du coffre, le Renault Clio offre quelque peu plus d’espace – 327 L contre 270 L. L’écart atteint environ 57 L.

Concernant la charge utile, le Renault Clio offre à peine plus – 463 kg contre 420 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,1 - 5,2 L/100km
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Renault Clio
Aston Martin DBS Superleggera Coupe

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Clio

La Clio est une citadine agile et bien finie, idéale pour la vie urbaine grâce à ses commandes intuitives et son confort surprenant. Elle marie style et praticité, offrant une conduite plaisante au quotidien et une présence rassurante sur la route.

détails
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Avis Renault Clio

4.7 (1 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Aston Martin DBS Superleggera Coupe

L'Aston Martin DBS Superleggera impose son charme brut dès le premier regard, avec des lignes sculptées qui allient élégance britannique et agressivité sportive. À son volant, on ressent une émotion pure — une GT qui reste raffinée sur les longs trajets tout en se transformant en bête joueuse quand la route s'y prête, parfaite pour l'acheteur en quête de distinction sans compromis.

détails
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Avis Aston Martin DBS Superleggera Coupe

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Renault Clio
Aston Martin DBS Superleggera Coupe

Coûts et Consommation
Prix
20 100 - 27 800 €
Prix
360 000 €
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
13,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
92 - 118 g/km
CO2
314 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
3
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Poids à vide
1 845 kg
Capacité du coffre
301 - 327 L
Capacité du coffre
270 L
Longueur
-
Longueur
4 715 mm
Largeur
1 768 mm
Largeur
1 970 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 285 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
453 - 463 kg
Charge utile
420 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
770 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
338 km/h
Couple
190 Nm
Couple
900 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
566 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
5 204 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Aston Martin
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Clio ?

Le Renault Clio est disponible en Traction Avant.

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