Comparez la puissance (200 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (35 200 € vs 23 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Austral ou VW Taigo ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le marché des SUV ne cesse de croître, et pour 2024, deux modèles se démarquent particulièrement : le Renault Austral et le VW Taigo. Ces deux véhicules représentent les stéréotypes des SUV modernes, offrant un mélange d'innovation, de performances et de design. Mais lequel de ces deux mérite votre attention ? Plongeons dans les détails techniques pour le découvrir.
Le Renault Austral, avec ses 4510 mm de longueur, 1825 mm de largeur et 1618 mm de hauteur, présente une silhouette imposante typique des SUV contemporains, idéale pour les exigences familiales et les week-ends d’aventure. A contrario, le VW Taigo, légèrement plus compact, mesure 4266 mm de longueur, 1757 mm de largeur et 1518 mm de hauteur, s’insérant parfaitement dans le cadre urbain avec une agilité notable.
Du point de vue technique, le Renault Austral propose deux options de motorisation : un hybride léger de 158 ch et un hybride complet délivrant 200 ch. Ces motorisations permettent une consommation optimisée respectivement à 6,1 L/100 km et 4,7 L/100 km, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 9,7 s et 8,4 s. La vitesse maximale avoisine les 174 km/h.
Le VW Taigo, quant à lui, offre une gamme de moteurs purement thermiques avec des puissances allant de 95 ch à 150 ch, permettant une consommation variant entre 5,5 L/100 km et 5,8 L/100 km. Il est intéressant de noter une accélération rapide avec son moteur de 150 ch, atteignant 100 km/h en seulement 8,2 s, et une vitesse de pointe de 212 km/h pour ce dernier.
En termes de technologie, le Renault Austral mise sur une transmission automatique sophistiquée par CVT, offrant une conduite fluide et confortable sur toutes les routes. Son approche hybride met en avant une conduite efficiente et respectueuse de l'environnement, avec un classement de classe C pour le CO2.
Le VW Taigo, de son côté, bénéficie d’une option de transmission automatique à double embrayage, accentuant la sportivité et le dynamisme. Bien que moins axé sur l’hybridation, le Taigo compile une technologie de motorisation éprouvée et performante, avec une classe CO2 évaluée à D.
Entre le Renault Austral et le VW Taigo, le choix dépendra principalement de vos priorités. Le Renault Austral séduira ceux cherchant un SUV spacieux, innovant dans les technologies hybrides et axé sur une consommation réduite. En revanche, le VW Taigo s'adresse davantage à ceux privilégiant une conduite dynamique et une adaptabilité urbaine, tout en conservant des performances dignes de la marque allemande.
Deux protagonistes pour deux visions du SUV moderne en 2024. Votre choix reposera donc sur vos préférences personnelles en matière d’efficacité énergétique versus performance pure.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW Taigo se montre de loin moins cher – il démarre à 23 400 € , tandis que le Renault Austral commence à 35 200 € . Cela représente une différence d’environ 11 758 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Austral consomme un peu moins – avec 4,8 L/100km contre 5,3 L/100km pour le VW Taigo. Cela représente environ 0,5 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Renault Austral développe clairement plus de puissance – 200 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Taigo se montre marginalement plus rapide – avec 8,2 s, contre 8,4 s pour le Renault Austral. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Renault Austral délivre très légèrement plus de couple, avec 270 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW Taigo est sensiblement plus léger – 1 229 kg contre 1 548 kg. L’écart atteint environ 319 kg.
Du côté du coffre, le Renault Austral offre quelque peu plus d’espace – 527 L contre 440 L. L’écart atteint environ 87 L.
Concernant la charge utile, le Renault Austral offre marginalement plus – 477 kg contre 457 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Austral devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Renault Austral impose son style moderne et fluide sur la route, mélangeant allure premium et personnalité bien trempée. À bord, il séduira l'acheteur en quête de confort évident, d'un habitacle malin et d'une technologie intuitive — sans oublier une conduite facile qui mettra le sourire au volant.
détails
La VW Taigo joue la carte du crossover citadin élégant, avec des lignes affûtées et une présentation intérieure soignée qui attire le regard sans crier. Facile à vivre au quotidien, elle séduit ceux qui veulent une voiture pratique et agréable à conduire, sans se prendre trop au sérieux — un bon compromis pour qui cherche du style et du confort sans complications.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
35 200 - 44 500 €
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Prix
23 400 - 37 400 €
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Consommation L/100km
4,8 - 6,4 L/100km
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Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
109 - 145 g/km
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CO2
120 - 132 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
1 548 - 1 613 kg
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Poids à vide
1 229 - 1 302 kg
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Capacité du coffre
527 L
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Capacité du coffre
440 L
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Longueur
4 533 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 825 mm
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Largeur
1 757 mm
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|
Hauteur
1 645 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 736 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 - 477 kg
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Charge utile
448 - 457 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
148 - 200 CH
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
8,4 - 9,9 s
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Accélération 0-100km/h
8,2 - 11,1 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
270 Nm
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Couple
175 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
109 - 147 kW
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 332 cm3
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Cylindrée
999 - 1 498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
C, E
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Renault
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Marque
VW
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France
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