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Porsche 911 Coupe vs Mazda CX-60 comparatif

Comparez la puissance (711 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (148 000 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Porsche 911 Coupe ou Mazda CX-60 ?

Porsche 911 Coupe vs Mazda CX-60 : les principales différences

Porsche 911 Coupe

  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

Mazda CX-60

4,5 (9 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

911 Coupe

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre largement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 148 000 € . Cela représente une différence d’environ 96 655 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme considérablement moins – avec 3,8 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Porsche 911 Coupe. Cela représente environ 6,5 L/100km.

CX-60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Coupe développe significativement plus de puissance – 711 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 384 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe se montre considérablement plus rapide – avec 2,5 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Coupe délivre nettement plus de couple, avec 800 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

911 Coupe

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mazda CX-60 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Porsche 911 Coupe est sensiblement plus léger – 1 536 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 354 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre nettement plus d’espace – 570 L contre 373 L. L’écart atteint environ 197 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre largement plus – 612 kg contre 310 kg. Cela représente environ 302 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 63 km
détails

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Porsche 911 Coupe
Mazda CX-60

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Porsche 911 Coupe

La 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.

détails
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Avis Porsche 911 Coupe

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Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

4.5 (9 Avis)
noter
andy
31 mai 2026, 10:11:44

Pas vraiment un véhicule fonctionnel. Consommation élevée et problèmes électroniques constants. Les freins sont une blague.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Porsche 911 Coupe
Mazda CX-60

Coûts et Consommation
Prix
148 000 - 354 200 €
Prix
51 400 - 68 200 €
Consommation L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
63 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
233 - 312 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 536 - 1 815 kg
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Capacité du coffre
373 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
228 - 310 kg
Charge utile
581 - 612 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
2,5 - 4,5 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 800 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Marque
Porsche
Marque
Mazda
Quelles solutions d’entraînement pour le Porsche 911 Coupe ?

Le Porsche 911 Coupe est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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