Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Polestar 4 ou Porsche Macan ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Polestar 4 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 62400 €, tandis que le Porsche Macan commence à 81400 €. Cela représente une différence d’environ 18958 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Porsche Macan : avec 17 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Polestar 4 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 0.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Porsche Macan s’en sort faible mieux : jusqu’à 644 km, soit environ 24 km de plus que le Polestar 4.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Porsche Macan affiche un avantage légèrement – 639 CH contre 544 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Macan est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 3.80 s pour le Polestar 4. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche Macan fait nettement visible mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le Polestar 4 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche Macan tire perceptible plus fort avec 1130 Nm contre 686 Nm. L’écart est d’environ 444 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Polestar 4 est presque imperceptible plus léger – 2230 kg contre 2295 kg. L’écart est d’environ 65 kg.
En volume de coffre, le Porsche Macan offre faible plus d’espace – 540 L contre 526 L. La différence est d’environ 14 L.
En capacité de chargement maximale, le Polestar 4 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1536 L, soit environ 188 L de plus que le Porsche Macan.
En charge utile, le Porsche Macan un peu l’emporte – 545 kg contre 455 kg. Soit environ 90 kg de différence.
Au final, le Porsche Macan se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détailsLe Porsche Macan incarne l'esprit d'une sportive camouflée en SUV, avec une tenue de route vive et des finitions qui ne laissent aucun doute sur ses ambitions. Pratique au quotidien mais diablement attachant dès que la route s'ouvre, il séduit ceux qui veulent se faire plaisir sans crier gare.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
62400 - 70500 €
|
Prix
81400 - 116500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
17 - 18.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
590 - 620 km
|
Autonomie Électrique
590 - 644 km
|
|
Capacité de la Batterie
94 kWh
|
Capacité de la Batterie
95 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2230 - 2355 kg
|
Poids à vide
2295 - 2420 kg
|
|
Capacité du coffre
526 L
|
Capacité du coffre
480 - 540 L
|
|
Longueur
4840 mm
|
Longueur
4784 mm
|
|
Largeur
2008 mm
|
Largeur
1938 mm
|
|
Hauteur
1534 mm
|
Hauteur
1621 - 1623 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1536 L
|
Capacité maximale du coffre
1288 - 1348 L
|
|
Charge utile
455 kg
|
Charge utile
510 - 545 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
272 - 544 CH
|
Puissance (ch)
360 - 639 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
Accélération 0-100km/h
3.3 - 5.7 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
220 - 260 km/h
|
|
Couple
343 - 686 Nm
|
Couple
563 - 1130 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
200 - 400 kW
|
Puissance (kW)
265 - 470 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Polestar
|
Marque
Porsche
|
Le Polestar 4 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.