VS

Polestar 4 vs Porsche Macan comparatif

Comparez la puissance (544 CH vs 639 CH), le coffre et le prix (62 400 € vs 81 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 4 ou Porsche Macan ?

Polestar 4 vs Porsche Macan : les principales différences

Polestar 4

4,8 (8 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • à peine plus léger

Porsche Macan

  • plutôt plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

4

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Polestar 4 se montre nettement moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le Porsche Macan commence à 81 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 958 €.

Concernant la consommation électrique, le Porsche Macan se montre marginalement plus efficient – avec 17 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Polestar 4. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Porsche Macan offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 644 km, soit environ 24 km de plus que le Polestar 4.

Macan

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Porsche Macan développe plutôt plus de puissance – 639 CH contre 544 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Macan se montre plutôt plus rapide – avec 3,3 s, contre 3,8 s pour le Polestar 4. L’écart est d’environ 0,5 s.

En vitesse maximale, le Porsche Macan se montre sensiblement plus rapide – il atteint 260 km/h, tandis que le Polestar 4 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 60 km/h.

On observe également un écart de couple : le Porsche Macan délivre clairement plus de couple, avec 1 130 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 444 Nm.

4

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Polestar 4 est à peine plus léger – 2 230 kg contre 2 295 kg. L’écart atteint environ 65 kg.

Du côté du coffre, le Porsche Macan offre marginalement plus d’espace – 540 L contre 526 L. L’écart atteint environ 14 L.

Avec les sièges rabattus, le Polestar 4 propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 536 L, soit environ 188 L de plus que le Porsche Macan.

Concernant la charge utile, le Porsche Macan offre un peu plus – 545 kg contre 455 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Macan domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 81 400 €
Macan

Porsche Macan

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 360 - 639 CH
  • Consommation kWh/100km : 17 - 18,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 585 - 644 km
détails

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Polestar 4
Porsche Macan

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (8 Avis)
noter
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Porsche Macan

Le Porsche Macan incarne l'esprit d'une sportive camouflée en SUV, avec une tenue de route vive et des finitions qui ne laissent aucun doute sur ses ambitions. Pratique au quotidien mais diablement attachant dès que la route s'ouvre, il séduit ceux qui veulent se faire plaisir sans crier gare.

détails
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Avis Porsche Macan

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Polestar 4
Porsche Macan

Coûts et Consommation
Prix
62 400 - 70 500 €
Prix
81 400 - 116 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17 - 18,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Autonomie Électrique
585 - 644 km
Capacité de la Batterie
94 kWh
Capacité de la Batterie
95 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Poids à vide
2 295 - 2 470 kg
Capacité du coffre
526 L
Capacité du coffre
476 - 540 L
Longueur
4 840 mm
Longueur
4 784 - 4 805 mm
Largeur
2 008 mm
Largeur
1 938 - 1 952 mm
Hauteur
1 534 mm
Hauteur
1 613 - 1 623 mm
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Capacité maximale du coffre
1 288 - 1 348 L
Charge utile
455 kg
Charge utile
470 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Puissance (ch)
360 - 639 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,7 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
220 - 260 km/h
Couple
343 - 686 Nm
Couple
563 - 1 130 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Puissance (kW)
265 - 470 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Polestar 4 ?

Le Polestar 4 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

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